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Hot News / 热点新闻
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发布时间: 2018 - 12 - 07
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12月6日,中铁工业工会在机关召开中国工会十七大精神视频会,会上工会十七大代表王中美分享了参会经历和感受,公司纪委书记、工会主席魏云祥作了学习辅导报告。工会十七大代表王中美以《学习中国工会十七大精神,争做新时代技能标兵》为题,就工会工作报告的六个“新”、工会十七大的五个特点、对李克强总理经济形势报告的四个感受和个人的三点体会,畅谈了她参加工会十七大的亲身感受和聆听工会十七大报告的切身体会,让大家身...
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发布时间: 2018 - 10 - 31
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港珠澳大桥全线通车,川藏铁路藏木特大桥合龙,哈佳高铁开通运营,广深港高铁香港段顺利通车……9月以来,中铁宝桥多个重点项目进展顺利,让“宝桥制造”频频闪耀“超级工程”。❖ 广深港高铁香港段正式通车9月23日,广深港高铁香港段正式通车,这意味着广深港高铁26公里香港段正式纳入总长2.5万公里的国家高铁网络。广深港香港段的道岔全部由中铁宝桥“量身定制”,产品涉及8种型号、3种轨下基础,合计80余组。该系列道岔在平面线形、主体结构、岔区刚度均匀化等方面进行了全面自主设计,达到世界先进水平。❖ 哈佳高铁开通运行9月30日,我国高寒地区最长的快速铁路哈佳高铁开始运行,标志着黑龙江省东部城市佳木斯进入“高铁时代”。在这条位于高纬度、高寒地区的高铁线上,中铁宝桥承担了404组高速道岔和提速道岔的供货任务。这些道岔在设计和制造中,专门进行了防寒、防冻改造,符合高安全性、高稳定性、高可靠性的建设要求,具备抗风、沙、雨、雪、雾等恶劣天气能力,保证了时速200公里动车组的安全平稳运行。❖ 拉林铁路藏木特大桥顺利合龙10月10日,全长1629公里的川藏铁路全面启动。在先期已开工建设的川藏铁路拉林段、成康段,中铁宝桥参建的国内最大跨度中承式钢管拱桥——拉林铁路藏木特大桥顺利合龙,开创了我国免涂装耐候铁路钢桥的先河;生产制造的5种型号提速道岔、普速道岔已在拉萨车站等主要站场开始铺设...
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发布时间: 2018 - 10 - 30
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10月29日,以“助推工程装备技术升级,打造新的经济增长极,提升国家核心竞争力”为主题的川藏铁路极端装备研究制造誓师动员大会在郑州召开,原国家机械工业部副部长、国务院机电产品进出口办公室主任、九届全国政协委员沈烈初,中铁工业总经理李建斌,品牌中国战略规划院专职副秘书长孙瑞等出席大会并讲话。中国工业报社副社长刘雪梅,工信部产业研究专家邓继跃,来自科技日报、人民铁道报等媒体的记者和行业专家组成的观察员团队,中铁山桥、中铁宝桥、中铁科工、中铁装备、中铁九桥、中铁工服等单位主要领导或分管科技工作的总工程师、分管营销工作的副总经理、中铁工业机关相关部门负责同志共同参会,中铁工业副总经理、总工程师唐智奋主持大会。极端装备制造(也称“极限制造”或“超常制造”),是指在极端条件或环境下,制造极端尺度(极大或极小尺度)或极高功能的器件和功能系统,集中表现在微细制造、超精密制造、巨系统制造和强场(如强能量场)制造。中铁工业研制的极端桥梁装备—40米跨箱梁1000吨级架运装备中铁工业研制的极端隧道施工装备——最大直径泥水平衡盾构机“春风号”中铁工业在多年的创新实践中,成功研制出了高原架桥机、跨海大桥箱梁运架搬提设备、800吨桅杆起重机等架桥设备以及国内最大直径的“彩云号”岩石隧道掘进机、“春风号”泥水平衡盾构机、马蹄形盾构机等隧道施工装备,储备了丰富的极端装备研制经验。此次作为川藏铁路极端装备研制的主体...
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发布时间: 2018 - 10 - 26
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中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在10月23日接见大桥建设者代表时说,港珠澳大桥的建设创下多项世界之最,非常了不起,体现了一个国家逢山开路、遇水架桥的奋斗精神,体现了我国综合国力、自主创新能力,体现了勇创世界一流的民族志气。我为你们的成就感到自豪,希望你们重整行装再出发,继续攀登新的高峰。总书记强调,港珠澳大桥是一座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥。大桥建成通车,进一步坚定了我们对中国特色社会主义的道路自信、理论自信、制度自信、文化自信,充分说明社会主义是干出来的,新时代也是干出来的!中国中铁党委书记、董事长李长进出席仪式中铁山桥党委书记、董事长薛林,中铁山桥副总经理赵达斌,中铁山桥副总工程师胡广瑞参加仪式全国劳动模范、中铁山桥港珠澳大桥项目安全总监马学利(左二)受到接见中国中铁党委书记、董事长李长进,中铁工业监事会主席刘恩国,中铁山桥党委书记、董事长薛林,中铁山桥副总经理赵达斌,中铁山桥副总工程师胡广瑞作为桥梁工程参建单位代表受邀参加港珠澳大桥开通仪式。全国劳动模范、中铁山桥港珠澳大桥安全总监马学利,作为20名参建单位优秀代表之一,受到了习近平总书记、韩正副总理的亲切接见。钢梁智能化焊接开通仪式前播放的港珠澳大桥宣传片展示了公司钢箱梁焊接机器人制造及大节段拼装画面。据了解,在港珠澳大桥建设中,中铁山桥率先引进了全球先进的焊接机器人,在此基础上研发的“大型钢箱梁板单元自动...
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发布时间: 2018 - 10 - 24
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10月23日上午,港珠澳大桥举行开通仪式,习近平总书记出席仪式并宣布大桥正式开通。这座在“一国两制”框架下粤港澳三地首次合作建设的大型跨海交通工程,正式盛大启用。这是迄今为止世界上最长的跨海大桥,被誉为世界桥梁建设史上的“王冠”,王冠上熠熠生辉的是技术含量颇高的中铁工业元素。在参建过程中,中铁工业旗下中铁山桥负责大桥钢结构项目最大标段CB01标段18万吨钢结构的制造,中铁宝桥承担了4万多吨钢梁、钢塔的生产制造任务,中铁科工则为港珠澳大桥专门研制了工程专用运输设备,负责钢箱梁的脱胎、转运、调运装船。全球范围内首次大规模使用钢箱梁港珠澳大桥是我国继三峡工程、青藏铁路之后又一项重大的基础设施建设项目,被英国《卫报》誉为“现代世界七大奇迹”之一。港珠澳大桥结构复杂,施工难度大,如果我们将港珠澳大桥从结构的角度分解开来,主要由钢箱梁(桥面)、桥墩和海底沉管等几大部件构成。港珠澳大桥桥梁工程的用钢量达42.5万吨,约等于60座埃菲尔铁塔,是在全球范围内首个如此大规模使用钢箱梁的工程。2012年3月16日,在举世瞩目的港珠澳大桥建设工程招标中,中铁山桥成功中标大桥钢结构项目最大标段CB01标段18万吨钢结构制造工程。2016年9月27日,港珠澳大桥主体工程桥梁工程全线贯通大量的钢箱梁制造任务,仅凭人力几乎不可能完成,于是建设者萌生了大胆的想法:像在工厂中像生产汽车零件一样,使用机器人焊接,流水线...
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发布时间: 2018 - 10 - 23
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为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,切实提高党务工作者的能力和水平,10月16日至10月20日,公司党委在革命圣地井冈山举办了第一期组工干部和基层党组织书记培训班,共有40名党员干部接受培训,公司党委副书记、副董事长黄振宇出席开班仪式并讲话。奏唱国歌,庄严开班认真学习,积极讨论在为期5天的培训中,学员们参观革命旧址、访谈革命后代、祭奠革命英烈、聆听专家讲座、进行分组讨论,接受了系统的党务培训。在学习过程中,学员们还自做红军餐、体验红军生活,开展了丰富多彩的拓展训练。重温誓词,坚定信念祭奠英烈,传承精神参观故址,感悟历史红色拓展,凝心聚力生火做饭,忆苦思甜唱响国歌,提气鼓劲本次培训内容丰富,成效显著。经过五天的学思践悟,参训学员的理论水平、党性修养和工作能力均得到了提升。大家表示将继承优良传统,坚持优良作风,继续践行党的十九大精神,为公司的提质增效贡献力量。
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发布时间: 2018 - 10 - 22
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为加强对各单位BIM技术应用领域的专业引导,加快BIM技术在各基层项目全生命周期施工管理中的推广应用,近日,中铁工业BIM技术应用培训会在中铁山桥顺利举办。来自公司所属各单位的70余名技术人员参加了此次培训。本次培训课程邀请了业内知名专家授课,课程内容根据中铁工业各版块、公司BIM发展现状以及学员需求进行定制设计。以集中面授的形式,帮助中铁工业的研发设计人员和信息化人员更深入、更准确地学习BIM技术及其应用。授课内容主要包括“BIM技术发展状况、趋势与新技术”、“铁路与轨道交通行业BIM技术”、“桥梁钢结构BIM建模技术”、“装备制造业BIM建模技术”以及“三维远程可视化解决方案”等。通过培训,大家的专业素质和创新能力得到了有效提高,并逐步建立起BIM思维模式和文化氛围,为今后相关项目承接和施工提供了技术支持。中铁山桥、中铁宝桥、中铁九桥的学员还针对重点BIM项目进行了经验分享和技术交流。下一步,公司将继续加大BIM专业技术人才队伍建设,提升项目精细化管理水平,助推产业转型升级。
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发布时间: 2018 - 10 - 19
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近日,由工信部指导,工信部工业文化发展中心组织制作的纪录片《工业之魂》在中铁装备正式开机。工信部工业文化发展中心副主任朱永利、北京大学城市治理研究院数据影视实验室主任朱小华,工信部工业文化发展中心质量与品牌处处长司玉锋出席开机仪式。 工信部工业文化发展中心副主任朱永利在讲话中指出,中铁装备是我国装备制造业的优秀代表,希望摄制组秉持“精品意识”,展现中国工业情怀,讲好中国工业故事。纪录片创作团队认为,中铁工业和中铁装备展示了中国工业在创新发展上取得的实绩,体现了中国工业迎难而上、敢为人先的精神品质。据悉,该纪录片围绕工业领域具有代表性的企业,深度挖掘企业的工业文化内涵,展现中国工业的情怀与追求、中国工业的形象与气质、中国工业的创新与腾飞。该纪录片已被国家广播电影电视总局列入广播影视重大项目,将于明年在中央电视台播出。
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发布时间: 2018 - 10 - 18
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10月16日,公司党委书记、董事长易铁军一行到中铁宝桥汕头公司调研。易书记一行先后察看了加工车间、临时码头和涂装场地,听取了汕头公司基本情况汇报,对下步生产经营相关工作提出了意见建议。易书记在讲话中对加强技术改造升级、提升生产能力、注重产品质量、加强环境保护等提出了要求。期间,召开专题会对广东地区的钢结构生产经营相关工作作出了安排。公司机关安全生产部、市场营销部,中铁山桥、中铁宝桥、中铁科工、华南区域营销中心相关人员参加调研。中铁宝桥(汕头)钢结构有限公司中铁宝桥(汕头)钢结构有限公司为中铁宝桥全资子公司。公司于1999年10月成立,是中铁宝桥辐射东南沿海重型钢梁钢结构的生产基地,年产钢梁钢结构1.8万吨。公司先后承担汕头礐石大桥、缅甸丹仑大桥、厦门钟宅湾大桥、佛山平胜大桥、广州黄埔大桥、南京长江第二大桥、舟山桃夭门大桥等多项制造任务,为地方经济发展作出了突出贡献。代表项目(1)代表项目(2)
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发布时间: 2018 - 10 - 17
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10月13日上午,最后一吊钢梁在同江中俄铁路大桥项目现场顺利安装到位。至此,中铁山桥制造的总重达1.44万吨的钢梁全部架设完成,标志着同江中俄铁路大桥中方段主体工程圆满完工。同江中俄铁路大桥是中俄首座跨江铁路大桥,大桥共20跨钢梁,中方负责施工17跨,俄方负责施工3跨。中方所负责的17跨钢梁全部由中铁山桥制造,其中主跨钢梁长达144米。自2014年6月中标以来,中铁山桥高度重视产品质量,将完善的质量保证体系和严格的质量控制程序应用于整个钢梁制作的过程中,保证钢梁在极寒环境中仍有较好的力学性能。同时,在施工建设期间,中铁山桥克服坚冰、冻土等难题,创新防腐涂装、高栓施工等工艺技术,有力保证了大桥的施工安全。同江中俄铁路位于黑龙江省同江市哈鱼岛与俄罗斯犹太自治州下列宁斯阔耶之间,设计年过货能力2100万吨。大桥建成后,将结束中俄界河无跨江铁路桥梁的历史,把我国东北铁路网直接与俄罗斯西伯利亚铁路相连通,架起连接东三省、辐射全中国、贯穿南北的国际联运货物铁路通道,大幅降低两岸货商的运输成本,有助于东北三省深度融入“一带一路”,促进中俄经贸往来。
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发布时间: 2018 - 10 - 15
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10月10日和12日,公司党委书记、董事长易铁军分别到中铁大桥院、中铁大桥局就相关合作事宜进行会谈交流。10月10日,易书记与中铁大桥院总经理张敏进行了会谈。双方介绍了各自企业发展情况,对彼此取得的成绩表示赞赏。在交流过程中,双方表达了进一步增进了解、深化友谊、加强合作的意愿,同时就联合开展市场经营、将工程设计与产品制造技术相融合、针对性研发制造专用施工设备等具体合作形式达成了一致意见。10月12日,易书记与中铁大桥局党委书记、董事长刘自明进行了会谈。刘自明书记对中铁工业及所属单位多年来对中铁大桥局的支持表示感谢,并重点介绍了目前在建合作项目情况,对共同提升在建项目建设水平提出了意见建议。易铁军书记对中铁大桥局多年来关心和帮助中铁工业及所属单位的改革发展和项目建设表达了感谢,表示将进一步加大对在建合作项目的督导力度,促进各项任务保质保量完成。双方就中铁九桥股权划转、深化下步合作等事宜进行了协商,形成了共识。中铁工业副总经理、董事会秘书、总法律顾问余赞,中铁科工党委书记、董事长黄晓波,总经理林承朝,中铁九桥党委书记、执行董事王员根,总经理李方敏及公司机关有关部门人员参加相关会谈。
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