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Hot News / 热点新闻
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发布时间: 2021 - 05 - 12
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2021年5月10日,第五个“中国品牌日”,上海、北京、郑州、宝鸡等多地举办中国品牌日相关活动,中铁工业精彩绽放,持续打造“中铁工业 世界品牌”。上海5月10日上午,以“中国品牌,世界共享;聚力双循环,引领新消费”为主题2021年中国品牌日活动在上海展览中心拉开帷幕。中国中铁总裁陈文健应邀出席开幕式,中铁工业党委书记、董事长易铁军陪同参加有关活动。▲国务院国资委党委委员、副主任任洪斌参观中国中铁展...
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发布时间: 2020 - 12 - 29
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12月26日,由团中央宣传部、国资委新闻中心、中国科协科普部联合主办,中国青少年新媒体协会、中国青年报社、中央企业媒体联盟协办的“聚力新征程,筑梦十四五”——第五届“中国制造日”网络传播活动在北京举行。余梦伦、姜鹏、金灿荣、方文墨等60余位科技专家、知名学者、大国工匠、企业负责人齐聚一堂,为现场观众和网友带来一场思想与精神的盛宴。活动在全网20多个平台同步进行直播,开播几小时线上观看人数累计便超过千万。中铁工业旗下中铁装备副总经理王杜娟、中铁科工机械院原党委书记李晓钢以科技工作者身份受邀参加访谈,分别在“大国重器”“扬帆远航”两大主旨板块介绍了企业矢志中国制造、打造中国品牌的亮眼业绩。王杜娟以中国盾构的创新之路为例,讲述了过去十年来,我国自主设计制造的盾构机如何从产品的纵向维度和横向维度不断传承超越、创新发展。在谈到今年9月29日,中铁装备自主研制的“中铁1000号”盾构机顺利下线时,现场观众给予了连连掌声。王杜娟还从深入践行“三个转变”的角度,畅享了中国掘进机在智能化、信息化、可视化的努力方向,并承诺争取早日将“无人值守、智能掘进”变为现实,引领全球掘进机行业发展方向。李晓钢重点介绍了架桥机、铺轨机等铁路特种施工机械,指出中国的铁路特种施工机械无论是品种、技术还是数量上在世界范围内都是一流的,在国际上有重要地位。以上世纪70年代中国援建的坦赞铁路、如今中国企业建设的印尼雅万高铁为...
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发布时间: 2020 - 12 - 29
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11月20日,中央精神文明建设指导委员会发布《关于复查确认继续保留荣誉称号的全国文明城市、文明村镇、文明单位、文明家庭、文明校园的通报》,确认中铁工业旗下中铁宝桥继续保留全国文明单位荣誉称号。至此,中铁宝桥顺利实现全国文明单位“六连冠”,创造了从2005年到2020年连续15年保持全国文明单位的佳绩。据悉,全国文明单位是深入践行社会主义核心价值体系,坚持物质文明建设和精神文明建设两手抓,各项事业全面协调发展、精神文明建设成效突出,在社会上发挥示范引领作用的单位,是综合性评价的国家级最高荣誉。该荣誉具有非常严格的测评标准和管理要求,每三年由中央文明委组织评选表彰一次,此次表彰全国仅有6259个单位继续保留全国文明单位荣誉。中铁宝桥作为国资委系统和陕西省屈指可数的全国文明单位“六连冠”企业,在2005年(第一届)创建成功后,又先后于2008年(第二届)、2011年(第三届)、2014年(第四届)、2017年(第五届)、2020年(第六届)连续六次复查成功。企业发展实现了物质文明和精神文明两手抓、两手硬、双丰收,创造了连续42年持续盈利的优异业绩,被国务院国资委誉为“陕西省精神文明建设的一面旗帜。
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发布时间: 2020 - 12 - 29
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中国质量协会会长贾福兴出席开幕式并致辞近日,2020年中国质量协会年会在北京隆重召开。据悉,此次年会通过线下与线上相结合的形式聚集质量同仁,共同探讨质量管理最新发展趋势,分享企业高质量发展最佳实践,拓展新时代质量工作的思路和方法。在年会开幕式上,揭晓并隆重表彰了第十九届全国质量奖卓越项目奖、中国杰出质量人、亚洲质量卓越奖等获奖组织和个人。中铁工业总经理李建斌荣获“中国杰出质量人”(全国质量奖个人奖)称号。李建斌他带领中铁工业秉承“奉献精品 改善民生”的使命和“专注于行 匠心于造”的质量文化,实施创新驱动战略,传承超越、创新发展。在追求质量变革的过程中引入卓越绩效管理模式,提出以服务客户为导向、以智能制造为抓手、以“工匠精神”为信仰的中铁工业特色质量管理体系,以服务型制造业为转型升级方向,以推进供给侧战略营销为创新重点,努力推动中铁工业实现高质量发展,打造中国制造业世界品牌。全国质量奖设立于2001年,是对实施卓越的质量管理,并在质量、经济、社会效益等方面取得显著成绩的组织授予的在质量方面的最高荣誉。全国质量奖荣誉分为“中国杰出质量人”和“中国质量工匠”两项。中国杰出质量人,授予对我国质量事业有突出贡献的企业家、质量专家以及质量工作推进者。本次2020-2021年度获得“中国杰出质量人”称号的共7人。
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发布时间: 2020 - 12 - 29
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12月22日,中国中铁总裁陈文健到中铁工业旗下中铁科工调研空轨项目,中国中铁总工程师孔遁、董事会秘书何文、总部有关部门负责同志,中铁工业党委副书记、总经理李建斌,以及中铁科工党委书记、董事长黄晓波,党委副书记、总经理林承朝等参加调研。陈文健一行在中铁科工江夏制造基地参观了空轨示范线运营控制中心、空轨静调车间,查看了空轨车辆、静调台架、转向架、车辆制造工艺等,详细了解了空轨科技研发、项目落地、安全性能、客流运输等情况,听取了空轨产业的发展方向、产业链结构、市场前景以及空轨系统主体结构、控制系统、优势特点、核心技术等方面的汇报,并试乘体验了“新时代号”空轨。陈文健对中铁工业在新兴产业领域的探索与研究给予肯定,对中铁科工“特、大、专、精”施工装备的行业领先地位以及在抗疫战场上的担当作为表示赞赏。他指出,空轨产业是中国中铁深入贯彻落实习近平总书记“三个转变”重要指示的生动实践,对推动中国中铁新产业的发展具有重大意义。就空轨产业未来发展,陈文健强调,一是要借助中国中铁全产业链优势,推动空轨产业快速发展,完善中国中铁新兴产业布局;二是要做好企业转型升级,加大科研投入力度,加强空轨产业核心技术的自主研发;三是要注重系统安全性,确保空轨项目在施工、运行过程中安全可控;四是要抓住空轨小运量轨道系统的优势,紧盯三四五线城市市场需求;五是要加大与当地政府沟通交流,以“中铁康养小镇”为载体,通过养老+旅游...
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发布时间: 2020 - 12 - 29
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中央经济工作会议于12月16日至18日在北京举行,会议总结2020年经济工作,分析当前经济形势,部署2021年经济工作。一分部署、九分落实。经济工作会部署的八项重点工作,对于全国各行各业的奋斗者们来说,就是动员令。12月19日,央视《新闻联播》头条播发《乘势而上 开启全面建设社会主义现代化国家新征程——中央经济工作会议精神在各界人士中引起热烈反响》,采访了中铁工业旗下中铁装备总经理赵华。赵华表示,中央经济工作会议提出,要增强产业链供应链自主可控能力,我们听了特别振奋,备受鼓舞。我们将瞄准盾构领域的“卡脖子”问题,在关键零部件方面加强科技攻关,加快核心部件的国产化进程,增强企业供应链抵御风险的能力。
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发布时间: 2020 - 12 - 29
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12月18日,由中铁工业旗下中铁装备研制的国内最大直径(12.84米)泥水、土压双模盾构“中铁828号”在成都基地正式下线,设备将应用于新建成都至蒲江铁路站前工程CPZQ-1标段。成都市交通运输局(成都市铁路建设指挥部)副局长(执行指挥长)易传斌,成贵铁路(成渝客专、成昆铁路)公司副总经理朱德辉,中铁二局集团党委常委、副总经理胡志勇等出席下线仪式。针对该项目始发接收覆土浅、大粒径卵石含量高、单轴抗压强度高等施工难题,中铁装备创新性地采用大直径气垫直排功能的泥水土压双模设计,使“中铁828号”具备泥水与土压平衡盾构机各自的施工优势。另外,该设备搭载的新型滚轴采石箱+辊齿式破碎机、膨润土快速膨化系统、连续皮带机出渣系统、同步双液注浆系统等创新设计,为项目控制地表沉降、大粒径卵石滞排、泥岩地层结泥饼等施工难题提供新的解决方案。 据悉,新建成都至蒲江铁路是四川省成都市市域快速铁路通道,也是中国西部路网重要组成部分。项目建设将开辟四川的西部通道,扩大西部地区路网规模,完善四川省路网结构,促进沿线城市化进程,推进城乡统筹发展,为沿线经济发展提供有力的基础支撑。
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发布时间: 2020 - 12 - 29
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12月15日由中铁工业旗下中铁九桥参建的世界首座大跨度双塔双索面叠合梁串联斜拉桥珠海市洪鹤大桥正式通车献礼珠海经济特区建立40周年这是继1993年珠海大桥通车之后时隔27年珠海建立的第二条连接东西区域的跨海通道也是港珠澳大桥连接粤西地区的一条跨海通道珠海市洪鹤大桥起点位于珠海市香洲区南屏镇洪湾,对接港珠澳大桥连接线,并与广澳高速珠海段及横琴二桥形成十字交叉,设洪湾互通,向西跨越洪湾涌、洪湾水道、磨刀门水道至鹤洲,终点与鹤洲至高栏高速公路相接。大桥全长9.654千米,桥梁宽33米,桥面为双向六车道公路斜拉桥,设计时速为100千米/小时,是世界迄今为止在建项目中,第一座由两座主跨500米双塔双索面叠合梁斜拉桥串联而成的特大桥,其主跨长度比港珠澳大桥的青州航道桥主跨458米还要长42米。中铁九桥承接了大桥HHTJ2、HHTJ3标段主桥钢梁、锚拉板、附属构件钢结构等制造任务,合计约2.4万吨。中铁九桥还承担了两台WD100B型全回转架梁起重机的研制任务,该起重机额定起重量为100T,具备360°回转和变幅功能,是目前国内额定起重量最大的桥面全回转式起重机,其难度及技术含量为同类机型之最,为洪鹤大桥的建成通车“添动力”。在建设过程中,由于洪鹤大桥钢板厚度大,焊缝要求控制在毫米级,钢件焊完后表面要求平滑光亮,全部达到一级焊缝标准。党的十九大代表、全国劳模王中美带领中铁九桥“女子电焊突...
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发布时间: 2020 - 12 - 16
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创新运用北斗技术,重新定义铺轨机,工业创造为铁路建设保驾护航。近日,中铁工业旗下中铁科工基于北斗导航系统研制出“基于CPII/CPIII控制点导航的铺轨机自动驾驶系统”,这项国内首创的技术提高了铺轨机的自动化程度,将铺轨精度提高了4倍,并有效降低了铺轨成本,成为工程局“新宠”。目前,在川南城际铁路、成昆复线、玉磨铁路上的3台铺轨机已装载了该系统。▲导航界面让引导线成为历史。目前国内500米长钢轨铺轨机组的走行导航一般需要预先对照轨道线路图人工设置“引导线”,司机通过肉眼识别进行铺轨作业,极易产生误差。而中铁科工研制的自动驾驶系统内置程序可以读取线路图电子数据,自行绘制走行线。经过实地测量,该系统生成的走行线路与设计院给定的轨道中心线百分百吻合。▲传统铺轨效果(左)及装载自动驾驶系统后铺轨效果(右)对比图让精度有了新极限。该系统卫星信号好的隧道外采用“载波相位差分北斗卫星导航”,在没有卫星信号的隧道内采用全站仪导航,这种双定位方案可以为铺轨机提供全天候、全路况的导航服务。该系统可以让铺轨机沿着预设的轨道中心线自动转向并走行,能把传统施工方式下±100毫米的铺轨精度提高到±20毫米,整整提高4倍。▲卫星信号接收器让工法有了大变革。传统铺轨机完成铺轨作业后,钢轨走向与设计线路相比误差较大,必须用捣固车2次校正钢轨的走向。而采用该系统后,由于铺设精度极高,校正次数最多1...
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发布时间: 2020 - 12 - 16
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12月7日,随着新型静电防腐自动化生产线的首批产品在中铁工业旗下中铁山桥轨道器材分公司成功产出,标志着国内道岔行业首条表面预处理静电喷涂自动化生产线正式投产,中铁山桥在“道岔产品绿色智能制造”示范引领行业发展的新征程上又迈出坚实一步。中铁山桥投产的新型静电防腐自动化生产线,针对道岔产品各部件的型式特点和防腐标准,经过充分调研、专项课题攻关和工艺试验,实现了表面预处理和静电喷涂工序链式一体化传动,员工劳动强度大幅降低,生产效率提高50%以上。在生产线设计中充分考虑了绿色制造理念,采用了新型环保材料和工艺技术,生产线耗材可重复利用,制造成本大幅降低,并对抛丸、喷涂、烘干三个主要环节采取了封闭式环保设计,现场作业环境干净、整洁。新型静电防腐自动化生产线投产后,中铁山桥实现了在自主制造产能上对所有道岔各类部件产品采用静电防腐工艺的全覆盖,道岔产品整体质量和线路防腐周期能力将达到国内领先水平,对山桥道岔产品继续领跑行业质量第一发挥重要作用。
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发布时间: 2020 - 12 - 16
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12月10日12点20分,随着帕德玛大桥最后一跨钢梁架设落位完成,标志着孟加拉帕德玛大桥成功合龙,在“一带一路”上树立起中国桥梁建设的新里程碑。孟加拉帕德玛大桥是“一带一路”倡议的重要交通支点工程,是孟加拉国目前规模最大的造桥工程。大桥全长4.16公里,为公铁两用大桥,上层是双向四车道公路,下层为单线铁路。中铁工业旗下中铁山桥承制了全部桥梁钢结构12.58万吨生产制造任务,由41孔跨度为150米的钢桁梁组成,单孔重3200吨。中铁工业旗下中铁九桥承制了大桥工艺试验桩以及主桥钢管桩约14万吨,电缆桩约1.8万吨。历经5年,解决了超厚钢板焊接、超大桁片吊装、立体总拼、3000吨整垮移梁等世界级桥梁制造难题。大桥主桁节点均采用全焊接整体节点结构,即杆件之间全部采用焊接连接,实现了超厚板焊接,钢板厚度超过70毫米的钢板达到全桥钢板的27.58%,远远超出国内同类型桥梁的比例。业主指挥长和监理团队对大桥合龙发来贺信回首五年,帕德玛大桥钢桁梁生产制造、拼装每个节点清晰可见:2015年10月,孟加拉帕德玛大桥钢桁梁首跨生产制造在中铁山桥正式开工投产;2016年3月28日,帕德玛大桥第一根上弦节点杆件正式下料;2016年6月17日,首跨钢桁梁杆件发往孟加拉国;2016年8月25日,孟加拉国现场钢桁梁拼装开始 ;2016年11月3日,首跨钢桁梁立拼完成;2017年9月20日,帕德玛大桥首段钢桁梁交付...
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