12月4日至6日，第三届浙江国际智慧交通产业博览会在杭州国际博览中心举行。本次展会以“交通强国新征程，产业发展新动能”为主题，致力于打造具有国际影响力的全国性综合交通产业合作平台，中国中车、徐工集团、三一重工、特斯拉汽车等国内外知名企业参加展览。
中铁工业受邀携“新时代号”系列新制式轨道交通车辆、大断面矩形盾构机、时速600公里高速磁浮道岔，以及部分工程施工机械等新产品、新技术精彩亮相，展示了中铁工业以“三个转变”为指引，在智慧交通领域建设取得的最新成果。交通运输部党组成员、副部长刘小明，浙江省副省长高兴夫、刘小涛，浙江交通投资集团党委书记、董事长俞志宏，浙江省交通厅副厅长任忠等领导到中铁工业展台了解产品和技术。
图丨交通运输部党组成员、副部长刘小明，浙江省副省长刘小涛到中铁工业展台了解产品和技术。
图丨浙江省副省长高兴夫到中铁工业展台了解产品和技术。
图丨填补EMS技术空白时速200公里磁浮列车。
具有适应能力强、安全性能高、运行速度快、噪声振动低、运维成本低、环境污染小等显著优势。
图丨具有无人驾驶功能的悬挂式列车（空轨）。
2020年6月，中国第一条空轨商业运营线在湖北恩施开建。
图丨牵引能力强的跨座式单轨列车。
具备整车集成技术、低地板单轴式转向架研制技术、超宽贯通式车辆贯通道设计技术。
图丨现代化、大容量、低地板氢能源有轨电车。
将为市民提供更加快速、便捷、舒适的出行体验。
图丨大断面矩形盾构机“南湖号”。
“南湖号”盾构机宽14.82米、高9.446米，用于嘉兴市快速路下穿南湖大道工程，解决了超大断面矩形盾构施工一次性开挖成型、主机姿态控制以及土体沉降控制等技术难题，具有不影响交通、不破坏环境、安全高效等特点。2020年10月，“南湖号”盾构机顺利实现全线贯通。
图丨时速600公里高速磁浮道岔。
时速600公里高速磁浮道岔是国家“十三五”重点研发计划“先进轨道交通”重点专项研究内容之一。该道岔为单开可挠型右开道岔，全长近80米，宽近3米，转辙距近4米，直向通过速度达600公里/小时，是目前世界上通过速度最高的高速磁悬浮道岔。2020年9月，该组道岔正式通过出厂验收。
图丨首台国产双轮铣。
中铁工业已完全掌握了双轮铣的核心技术，在完成广州地铁11号线和18号线、深圳春风隧道等项目地下连续墙施工后，墙体质量、施工进度获得了各界好评，为国产装备在地下连续墙施工市场树立了一面旗帜。
图丨我国高铁首套40米跨1000吨级架桥机。
采用单跨架梁模式，小车与运梁车上的驮梁台车同步拖拉取梁，步履式走行过孔。该设备的成功运用标志着我国高铁制架技术迎来第三次大突破。
图丨国内首创路面共振破碎机。
共振破碎机的成功研制打破了国外垄断，解决了一系列旧水泥路面的再生难题，整体技术达到国际领先水平。
在此次展会上，发布了中国中铁新制式轨道交通宣传片，相关单位就“新时代号”系列新制式轨道交通车辆、高速磁浮道岔、世界最大断面矩形盾构机等做了产品和技术交流。据数据显示，在展会云展企业热度榜排名第二。
中铁工业副总经理谭顺辉，以及中铁科工总经理林承朝等出席展会。
