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学习强国:中国中铁首条“空轨”试验线落地

日期: 2020-07-02
浏览次数: 159

在中国中铁“抗疫情、保增长,大干一百天”专项劳动竞赛之际,中国中铁首条“空轨”试验线在中国中铁工业旗下中铁科工集团江夏制造基地落地。目前,车辆正在试验线上运行测试,各项运行参数达到设计要求。

学习强国:中国中铁首条“空轨”试验线落地

行进中的空轨列车

中国中铁工业抓住国家大力支持新型轨道交通产业的发展机遇,2017年开始布局新制式轨道交通产业,打造包括跨座式、磁悬浮、悬挂式三种新制式轨道交通车辆。

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试验线上爬坡转弯测试

“空轨”作为“新基建”中新型轨道交通的代表,中铁科工集团依靠中国中铁投资、设计、施工、运营管理的全产业链平台,在“新基建”建设浪潮中,把握先机,主动出击,现形成了具有自主知识产权的悬挂式轨道交通系统成套技术,掌握了转向架、车体、电气系统、综合监控系统、线路平顺性、无人驾驶等一系列核心技术,共申请专利40项,其中发明11项。

学习强国:中国中铁首条“空轨”试验线落地

试验线上爬坡测试

“空轨”即空中轨道列车,是悬挂式单轨列车,又称空中列车。轨道在列车上方,由钢铁或水泥立柱支撑在空中,与地铁、轻轨、有轨电车等轨道交通相比,具有占地少、视野开阔、建设周期短、编组灵活等优势。中铁科工集团研制的“新时代号”空中轨道列车最高时速80公里,每趟运量300至400人,约为地铁一半,每小时客流量1万人次,主要服务于大城市郊区、中等城市及旅游景区的客流运输。

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列车车身

学习强国:中国中铁首条“空轨”试验线落地

列车内部

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驾驶室

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空轨轨道

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