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国际化之路——中铁工业钢桥出海侧记

日期: 2018-02-05
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1月10日晚间,中铁工业发布重大合同签约公告,公司近期成功签约8项重要合同,金额合计人民币131,007万元,约占公司重大资产置换置入资产2016年度备考合并口径营业收入的 9.6%。2017年度,公司累计新签合同额250.4亿元,较2016年同期置入资产可比口径增长23.7%。

其中德国莱茵河大桥和瑞典斯鲁森大桥两个海外钢桥项目合同额分别为3,203 万美元和962万欧元。这是继德国多瑙河大桥、挪威哈罗格兰德大桥等知名欧洲桥梁后,中铁工业钢桥业务在欧洲市场的又一次重要突破。

国际化之路——中铁工业钢桥出海侧记

德国莱茵河大桥

德国莱茵河大桥位于勒沃库森市,是两座单向行驶的公路斜拉桥,主跨为正交异形板钢桥面,边跨为钢混结合桥面,总跨度688.7米,桥宽34.15米 ,跨越莱茵河往返特里尔与多特蒙德之间。由于原有桥梁已达到使用寿命,需分阶段拆除旧桥,并新建两座钢结构主桥及引桥,每座主桥钢箱梁重13600吨,两座桥共重27200吨。该体量在德国属大型钢桥项目,中铁工业凭借一流的技术和装备实力,以及卓越的海外业绩受到总包方青睐,成为通过业主审查的唯一中国企业。

国际化之路——中铁工业钢桥出海侧记

瑞典斯鲁森大桥

瑞典斯鲁森大桥为变截面钢箱梁桥,位于瑞典首都斯德哥尔摩,属市政桥梁项目,该桥长139.1米,宽45米,高7.5米,钢结构总重约为3356吨,临时支架272吨,合计3628吨。

从国际市场名不见经传到海外业务跨越式发展,纵观中铁工业国际钢桥业务30年的发展史,一条科学发展的主线清晰可辨:从市场化到专业化,从专业化到高端化,一步一个脚印,跃升三级台阶,走出了一条国有企业在全球化竞争中的创新之路。


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