中铁工业“十四五”战略研讨会暨党委理论学习中心组(扩大)学习会在京召开
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日期:
2020-10-28
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为深入总结“三个转变”最新实践经验和理论成果,科学谋划企业“十四五”战略目标和发展路径,10月15日,中铁工业以“三个转变”为统领谋划“十四五”战略研讨会暨2020年第五次党委中心组(扩大)集中学习会在京召开。中国中铁党委第四巡视组组长李辉,组员田秀海,中铁工业党委书记、董事长易铁军,总经理李建斌出席会议;特邀专家工信部研究员、人民日报中国品牌发展研究院执行秘书长孙瑞,北京市政研会副秘书长朱华东,思想政治研究所副所长王艳杰,仁达方略管理咨询公司杨宝钧到会研讨;党委副书记、副董事长黄振宇主持会议;纪委书记陈立峰,副总经理谭顺辉、曹登敬,三总师副职,机关各部门、在京直属机构负责人在中铁工业会场参会;所属各单位领导班子成员,党委工作部门及相关部门负责人通过视频联线形式在分会场参会。
会上,集中学习了中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在10月14日深圳特区建立40周年庆祝大会上的重要讲话精神,围绕“以‘三个转变’统领‘十四五’规划,助力建设世界一流高新装备制造企业”会议主题,易铁军、李建斌联系各自思想和工作实际做了主题发言,总结了前一阶段企业践行“三个转变”的具体工作,阐述了“三个转变”对中铁工业的重要意义,明确了下一阶段的重点工作。
易铁军指出,在习近平总书记“三个转变”思想的指引下,公司上下牢记嘱托、不负使命,在6年多砥砺奋进的征程中创造了可喜的发展成果,积累了宝贵经验,深化了我们对制造业转型升级和高质量发展的认识。在新的历史方位下,必须要放在全球化产业链重构的大背景下、放在“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”的新发展格局中、放在中央对装备制造业发展的战略定位上来思考谋划。这“三个放在”,应当是中铁工业改革发展党建工作的基点,也是进入“十四五”这个新发展阶段后,把握新特征、思考新问题的重要坐标。
易铁军强调,要高举“三个转变”思想旗帜,在改革发展的实践中将“三个转变”转化为企业的发展信条和管理理念,深入研究“三个转变”与制造业高质量发展的内在逻辑,形成破解难题改革发展的方法论。要以“三个转变”为根本遵循,以做强做优做大企业、培育具有全球竞争力的世界一流企业为目标,坚定不移推进高质量发展,要着力在推动企业转型升级、产融结合、协同创新、选人用人、风险防范、体制机制等关键环节有所作为并取得良好成效。要把握机遇、勇开新局,科学谋划“十四五”规划,为实现中铁工业高质量发展,为打造世界一流高新装备制造企业而努力奋斗。
李建斌指出,“三个转变”是习近平总书记站在党和国家的高度对制造业发展提出的要求,是建设制造强国、推进我国制造业向价值链中高端迈进的一把“金钥匙”,践行“三个转变”,是体现责任担当、做到“两个维护”的生动体现,是提升企业市场竞争力的重要遵循。
李建斌强调,要高举“三个转变”思想旗帜,努力打造中铁工业世界品牌,在今后的工作中,要始终保持清醒的认识和持久的定力,注重走自主创新的自力更生,以企业发展带动产业发展,尽快突破解决“卡脖子”技术,在日益复杂的国际环境中保障我国供应链和价值链安全,早日实现“占领世界制高点、掌控技术话语权”的目标要求。要从中铁装备“排头兵”式的“点”壮大为中铁工业“联合纵队”式的“线”,再扩大到中国中铁及中央企业的“面”,不断扩大“三个转变”的影响。要创造市场、引领需求,不断为客户创造更多价值,通过持续创新保持企业的核心竞争力,对标国际一流企业提升发展质量,建立完备的工业品品牌营销方案,提升公司产品的国际影响力。
当天,特邀专家孙瑞、朱华东分别作了《“三个转变”重要指示的时代解读 “双循环”新格局下推动企业高增长》《践行“三个转变” 振兴民族工业 关于中铁工业落实“三个转变”重要指示的创新实践》专题报告,杨宝钧就“十四五”时期践行“三个转变”重点工作提出咨询建议。中铁装备党委书记、董事长卓普周作了《关于践行“三个转变”再出发的规划和思考》的视频交流发言。
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如诗如画的绿水青山宜居宜业的和美乡村一望无际的碧蓝大海……随着美丽中国建设推进我们的天更蓝、地更绿、水更清人与自然和谐共生今天是8月15日首个“全国生态日”建设美丽中国,践行央企责任中铁工业一直在行动上新绿色新装备——新型纯电装载机近期,中铁工业旗下中铁科工研发的新型纯电装载机成功用于宝武集团新疆天山钢铁厂,助力钢铁企业实现绿色低碳可持续发展。该ZT968-EV装载机每台额定装载量为6吨,能够满足零下40℃到零上50℃环境下的使用要求,实现了整机的智能、高效、绿色、安全作业,可广泛运用于钢铁厂、电厂、焦化厂、煤化工厂、矿山等领域。据悉,该新型装载机采用纯电替代柴油燃料,装载机运行和液压电机控制均由电力驱动,可提高能源动力功效10%以上,能耗成本仅为柴油装载机的1/3。按照每年5000小时作业时间计算,每台6吨电动装载机一年可节省30余万元,减少二氧化碳排放超过150吨。新型装载机设计更科学合理,操作舒适、室内恒温、负压密闭,噪音小于70分贝,更安静。电池可实现快速充电,满足高效施工需求。此外,装载机还安装了“智能云盒”,项目人员坐在办公室就可以实时监控装载机的各项动态数据,随时对出现的问题及时会诊,项目管理更加智能高效。近年来,中铁工业紧盯国家绿色发展战略,瞄准绿色装备研制,提前探索新能源技术,完成系列关键技术研发,积极以科技创新、高端制造优势深入推进绿色智能建造,持续为建设美丽中国贡献工业力量。
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“现在过河只需要花4分钟。”近日,由中铁工业旗下中铁装备制造的超大直径泥水平衡盾构机(中铁797号)负责掘进施工的波兰最长水下公路隧道——希维诺乌伊希切隧道迎来了正式通车!隧道的投入使用将波兰乌兹南岛(Uznam)和沃林岛(Wolin)两岸居民的跨河通勤时间由40分钟缩短至4分钟,彻底改写了当地百年来靠渡船通勤历史。希维诺乌伊希切隧道全长1480米,最大埋深26米,最小转弯半径300米,主要穿越海洋细沙、粉质粘土、带砾石的砂质粘土、石灰岩等地质。该项目地下水位高,自稳能力差,施工难度大,对盾构机性能和掘进技术要求极高。中铁装备为其量身定制的“中铁797号”泥水平衡盾构机,刀盘直径13.46米,整机总长约105米,总重量超过2700吨。 自设备始发以来,中铁装备技术服务团队驻守现场,提供“24小时管家式”服务,期间创下了最高日进尺18米、月进尺338米的优异成绩。希维诺乌伊希切隧道正式通车为当地市民和游客出行提供更加便捷、高效、安全的交通选择,推动了波兰交通和经济发展。通车当天,波兰各界人士出席通车仪式,中铁装备作为设备供应商代表应邀参加通车仪式,共同见证了这一历史时刻。在隧道通车之际,客户向中铁装备发来了一封感谢信,对中铁装备在盾构设计制造、组装、掘进过程展现的专业和高效表示赞扬。多年来,中铁工业深耕全球市场,数字化赋能业务模式,以核心技术为引领,以品质服务为保障,不断推动产业向“高端化、智能化、绿色化、服务化、国际化”转型升级,在“一带一路”上擦亮了中国装备品牌。
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7月11日,中铁工业旗下中铁装备出口土耳其首台土压平衡盾构机“中铁1148号”顺利始发,标志着土耳其Halkali-Ispartakule高速铁路项目正式进入盾构施工阶段。该设备应用于土耳其Halkali-Ispartakule高速铁路项目,项目盾构掘进标段分为左右两个掘进区间,单台设备掘进里程约6千米,区间最大埋深55米。隧道地质以黏土、粉砂、砂岩、砾岩、黏土岩、泥灰岩为主,沿途将穿越Küçükçekmece湖和拟建设的Istanbul运河。针对复杂的地质特征和客户需求,中铁装备为客户量身定制了两台开挖直径为8.54米的土压盾构机“中铁1148号”和“中铁1149号”。通过改善设备检修及操作空间,为操作手提供了更加人性化的作业环境。整机满足CE标准,具备高可靠性和安全性。▲ “中铁1148号”于2022年9月21日正式下线“中铁1148号”盾构机于2022年9月21日正式下线并运往项目现场,同时中铁装备组建了一支技术专业的服务团队远赴土耳其伊斯坦布尔,与施工方全力合作、精心部署,凭借属地化管理和过硬的技术实力为设备顺利始发提供了强力支撑,获得了客户和业主的一致认可。与此同时,技术服务团队正在积极协助客户进行“中铁1149号”盾构机组装工作,该设备将于9月正式始发,届时,中铁装备全力以赴助力Halkali-Ispartakule高速铁路项目早日建成通车,缓解当地交通运输压力。今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。十年来,中铁工业及其所属各单位积极响应“一带一路”倡议,用优质的产品和专业的服务在“一带一路”的宏伟蓝图上绘就“中国制造”靓丽色彩,为世界轨道交通建设提供了中国装备、中国方案、中国智慧。
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日前,从施工现场得知,由国网新源、水电六局、中铁工业旗下中铁装备联合研制的国产首台大倾角(39度向上)斜井TBM“永宁号”(中铁1158号)在国网新源河南洛宁抽水蓄能电站引水斜井工程中已成功掘进240米,完成1号引水斜井总里程的26.3%,验证了设备的可靠性,工法的先进性、科学性、适用性,填补了我国大倾角斜井施工建设领域的技术空白,开创了国内机械化全断面开挖斜井新模式,推动了该类工程建设的机械化进程和国产装备制造业的进步,为推动抽水蓄能电站工程建设模式转型升级注入新动力。洛宁抽水蓄能电站位于河南省洛阳市洛宁县,是国家“十三五”规划重大能源项目,电站总装机容量140万千瓦,该项目首创将引水上斜井、中平洞和下斜井优化成一级斜井方案,开创了国内抽水蓄能电站建井的新模式。“永宁号”斜井TBM开挖直径7.23米,负责施工的1号引水斜井927米、2号引水斜井873米,倾角分别为36.236度和38.742度,线路埋深为184~684米,穿越2条断层破碎带。作为抽水蓄能隧道机械化施工革命的引领者,中铁装备为该项目量身研制了大倾角斜井TBM“永宁号”,针对技术难题,对32个系统进行创新性设计,大大提高了设备整体的可靠性和耐久性,其应用将极大提升工程本质安全水平,提升成洞质量、工艺水平及开挖进度,大幅改善施工环境。据悉,洛宁抽水蓄能电站建成后主要承担河南电网的调峰、填谷、调频、调相及紧急事故备用等任务,对建设以新能源为主体的新型电力系统、助力碳达峰、碳中和目标的实现,以及增强河南电网调峰能力、优化电源结构、提高电网运行安全性和促进地方经济社会发展都具有重要意义。
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6月9日,中铁工业与中铁第一勘察设计院集团有限公司战略合作协议签约仪式在陕西西安举行。中铁工业总经理、党委副书记卓普周,铁一院党委书记、董事长黄超出席签约仪式,双方就工法研发、市场开发、水利水电、生态环保等新兴市场领域开展了深入交流。中铁工业党委委员、副总经理王建喜与铁一院党委常委、副院长谭新建分别代表双方企业签署协议。卓普周对铁一院在国家建设方面作出的突出贡献,特别是在西北地区艰苦环境下的奉献精神表达了敬意,介绍了中铁工业产业布局情况以及主营产品、管理效能、海外市场发展方向,希望双方围绕“工法-装备-绿色智能化”在工程建设领域提供全产业合作服务,加强合作,深化合作关系。黄超介绍了铁一院的发展历程以及企业情况,重点阐述了传统市场、新兴市场、海外市场三大业务板块产业布局,希望双方能够加强互动交流,结合装备应用、工程建设智能化和绿色化开展多元项目合作。本次协议签订后,双方将建立高层沟通交流机制,并成立工作组进行深入对接,聚焦双方优势领域和产业链优势环节,促进双方在主营业务领域范围内的长期合作,推动产业链全方位合作,促进战略规划实施,为双方企业高质量发展注入新动力。