文字大小:
A
A
A
公司动态
联系 CONTANT 联系我们

工业人心中最美的10座钢桥都在这里了

日期: 2019-01-30
浏览次数: 393
前不久,我们推出了“改革开放40年,您心中最美的10座钢桥”评选活动,在1978年以来中铁工业参建的120多座世界级钢桥中,小编将18座在材质、技术、造型等方面最具代表性的桥梁列举出来,经过为期一周的投票,大家已经选出了心目中最美的10座钢桥,它们是:
(按网络得票顺序)


10.虎门二桥


网络人气:★★★

参建单位:中铁山桥、中铁宝桥

工业人心中最美的10座钢桥都在这里了


虎门二桥是粤港澳大湾区核心区的重要过江通道,建成后将成为世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥。该桥起于广州南沙,经海鸥岛,止于东莞沙田,全长12.89公里。在世界十大悬索桥中,虎门二桥的658+1688米双跨吊悬索桥坭洲水道桥列在第二位,260米高门式主塔是国内最高悬索桥塔。主桥双向八车道钢箱梁,全宽49.7米,是世界最宽幅整体式悬索桥钢箱梁。该工程比当年主跨888米、被誉为“世界第一跨”的虎门大桥向前跨越一大步,预计2019年上半年建成通车。





9.九江长江大桥


网络人气:★★★

参建单位:中铁山桥、中铁科工、中铁九桥

工业人心中最美的10座钢桥都在这里了


九江长江大桥位于江西省九江市浔阳区和湖北省黄冈市黄梅县之间的江面上,是继武汉长江大桥和南京长江大桥之后,中国建桥史上又一个里程碑,大桥全长7675米,是中国90年代中期长江上规模最大的公铁两用桥,是中国铁路南北通道京九线和公路干线G105国道跨越长江的重要桥梁。大桥的勘察设计工作始于1973年,1993年建成通车。九江长江大桥不仅是中国南北交通的大动脉,又是九江市的最引人注目的著名旅游景点 。





8.永定河大桥


网络人气:★★★★

参建单位:中铁宝桥

工业人心中最美的10座钢桥都在这里了


永定河特大桥位于永定河莲石湖景区内,是全国最高、最宽的全焊接钢塔斜拉桥。全桥总长1354米。主跨跨径280米,钢塔最高为124.93米,桥面最宽处54.9米,并设有观景平台,两个“门”形钢塔分别向东、西两侧倾斜,塔根部顺水流方向设置,通过斜拉钢索的衬托,形成“和力之门”的壮观场景,建成后将成为“神州第一街”长安街在京西的标志性景观建筑。站在桥面看“合力之门”的两座索塔,是一高一低两道拱门。它们将形成景观画框,从市区穿越到郊区,不同方向有不同的美感;从永定河上侧看“合力之门”,更贴近汉字的“人”,是对传统文化的传承。





7.南京长江二桥


网络人气:★★★

参建单位:中铁宝桥

工业人心中最美的10座钢桥都在这里了


南京长江第二大桥位于南京长江大桥下游11公里处,是国家“九五”重点建设项目,大桥全长12.517 公里,由南、北汊大桥和南岸、八卦洲及北岸引线组成。其中,南汊大桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥,主跨628米位居世界前列,北汊大桥为预应力连续梁桥,主跨径 165 米 ,桥长2212 米,桥面宽32米。全线采用6车道高速公路标准,是世界上第一座“人”字弧线形钢塔斜拉桥,有“中华第一斜拉桥”的美誉。大桥开建于1997年,2001年通车。钢桥面环氧沥青混凝土质量达到世界一流水平。南京长江二桥的建成使纵贯华东至西南的沪蓉干线实现真正意义上的贯通,代表着中国公路基础设施建设的新水平,在中国桥梁史上树起了一座新的丰碑,是中国交通行业的光荣和骄傲。





6.北盘江大桥


网络人气:★★★★

参建单位:中铁山桥

工业人心中最美的10座钢桥都在这里了


北盘江大桥位于云南省和贵州省交界处,跨越北盘江大峡谷,是杭瑞高速毕都段的控制性工程。大桥主桥全长1341.4米,桥面至江面垂直距离565米,相当于200层楼高,比国外最高桥梁巴布亚新几内亚海吉焦峡谷大桥(管道桥)高出近100米,是世界最高的跨江大桥。大桥通车后,云南宣威市区至贵州六盘水的车程从5小时左右,缩短为1个多小时。2018年5月,北盘江大桥荣获第35届国际桥梁大会古斯塔夫斯金奖。 2018年9月,北盘江大桥获吉尼斯世界纪录认证。





5.芜湖长江大桥


网络人气:★★★★

参建单位:中铁山桥、中铁宝桥、中铁科工、中铁九桥

工业人心中最美的10座钢桥都在这里了


芜湖长江大桥是国家“九五”重点交通项目,其桥型为公铁两用钢桁梁斜拉桥,铁路桥长10616米,公路桥长6078米,其中跨江桥长2193.7米,主跨312米,1997年3月22日正式开工,2000年9月建成通车。该工程大大提高了中国公铁两用桥梁设计、制造、安装水平,有14项刷新了全国建桥纪录,全桥混凝土总量55万吨,钢结构11万吨,其工程总量及规模均超过了武汉和南京两座公路铁路两用桥的总和,芜湖长江大桥是中国重载桥梁跨度发展的一个里程碑,它的建设成功表明中国已经跻身于世界大跨重载铁路桥梁的先进行列,曾先后荣获国家优质工程金奖、国家科技进步一等奖、中国建筑工程鲁班奖。





4.沪通长江大桥


网络人气:★★★★

参建单位:中铁山桥、中铁宝桥、中铁科工、中铁九桥

工业人心中最美的10座钢桥都在这里了


沪通长江大桥于2014年03月01日开工建设,工期五年半。大桥全长11072米,采用主跨1092米的钢桁梁斜拉桥结构,为世界上最大跨径的公铁两用斜拉桥,也是世界首座跨度超过千米的公铁两用桥梁。该桥集国家铁路、城际铁路、高速公路 “三位一体”,工程所用钢筋约48万吨,相当于12个 “鸟巢”所用钢材;混凝土230万立方米,相当于8个国家大剧院的用量。大桥能抵御14级台风,8级地震,10万吨级船舶的撞击。其工程规模之大,施工难度之大,创造了世界桥梁和中国桥梁建设的多个之最,代表着当前中国乃至世界桥梁建设的最高水平。





3.朝天门大桥


网络人气:★★★★★

参建单位:中铁山桥、中铁宝桥

工业人心中最美的10座钢桥都在这里了


朝天门长江大桥位于长江上游重庆主城区,西连江北五里店,东接南岸弹子石,主跨长552米,全长1741米,若含前后引桥段则长达4881米,主跨为世界跨径最大的拱桥。大桥于2009年4月29日正式通车。与两江隧道一起连接解放碑、江北城、弹子石三大中央商务区。





2.南京大胜关长江大桥


网络人气:★★★★★

参建单位:中铁山桥、中铁宝桥、中铁科工、中铁九桥

工业人心中最美的10座钢桥都在这里了


南京大胜关长江大桥是京沪高速铁路和沪汉蓉铁路越江通道,同时预留南京地铁S3号线双线地铁,全长9.273公里,跨水面正桥长1.615公里,通航净空32米,可以确保万吨级巨轮通过。大桥2006年开建,2011年投入使用,是世界首座六线铁路大桥、设计荷载最大的高速铁路大桥,双跨连拱为世界同类级别高速铁路大桥中跨度最大,代表了当时中国桥梁建造的最高水平,被誉为“世界铁路桥之最”,2012年在第29届国际桥梁大会上被授予“乔治·理查德森大奖”。





1.港珠澳大桥


网络人气:★★★★★★

参建单位:中铁山桥、中铁宝桥、中铁科工

工业人心中最美的10座钢桥都在这里了


港珠澳大桥是目前世界最长的跨海大桥,全长55公里;是拥有世界最长的海底隧道的大桥,隧道全长6.75公里;是世界上最长的钢结构桥梁,仅主梁钢板用量就达到42万吨,相当于建60座埃菲尔铁塔的重量,大桥2018年10月正式通车。习近平总书记评价该桥是国家工程、国之重器,其建设创下多项世界之最,非常了不起,体现了一个国家逢山开路、遇水架桥的奋斗精神,体现了我国综合国力、自主创新能力,体现了勇创世界一流的民族志气。这是一座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥。大桥建成通车,进一步坚定了我们对中国特色社会主义的道路自信、理论自信、制度自信、文化自信,充分说明社会主义是干出来的,新时代也是干出来的!





关闭窗口】【打印
  • 推荐阅读 More
  • 点击次数: 148
    2023 - 08 - 15
    如诗如画的绿水青山宜居宜业的和美乡村一望无际的碧蓝大海……随着美丽中国建设推进我们的天更蓝、地更绿、水更清人与自然和谐共生今天是8月15日首个“全国生态日”建设美丽中国,践行央企责任中铁工业一直在行动上新绿色新装备——新型纯电装载机近期,中铁工业旗下中铁科工研发的新型纯电装载机成功用于宝武集团新疆天山钢铁厂,助力钢铁企业实现绿色低碳可持续发展。该ZT968-EV装载机每台额定装载量为6吨,能够满足零下40℃到零上50℃环境下的使用要求,实现了整机的智能、高效、绿色、安全作业,可广泛运用于钢铁厂、电厂、焦化厂、煤化工厂、矿山等领域。据悉,该新型装载机采用纯电替代柴油燃料,装载机运行和液压电机控制均由电力驱动,可提高能源动力功效10%以上,能耗成本仅为柴油装载机的1/3。按照每年5000小时作业时间计算,每台6吨电动装载机一年可节省30余万元,减少二氧化碳排放超过150吨。新型装载机设计更科学合理,操作舒适、室内恒温、负压密闭,噪音小于70分贝,更安静。电池可实现快速充电,满足高效施工需求。此外,装载机还安装了“智能云盒”,项目人员坐在办公室就可以实时监控装载机的各项动态数据,随时对出现的问题及时会诊,项目管理更加智能高效。近年来,中铁工业紧盯国家绿色发展战略,瞄准绿色装备研制,提前探索新能源技术,完成系列关键技术研发,积极以科技创新、高端制造优势深入推进绿色智能建造,持续为建设美丽中国贡献工业力量。
  • 点击次数: 94
    2023 - 07 - 25
    “现在过河只需要花4分钟。”近日,由中铁工业旗下中铁装备制造的超大直径泥水平衡盾构机(中铁797号)负责掘进施工的波兰最长水下公路隧道——希维诺乌伊希切隧道迎来了正式通车!隧道的投入使用将波兰乌兹南岛(Uznam)和沃林岛(Wolin)两岸居民的跨河通勤时间由40分钟缩短至4分钟,彻底改写了当地百年来靠渡船通勤历史。希维诺乌伊希切隧道全长1480米,最大埋深26米,最小转弯半径300米,主要穿越海洋细沙、粉质粘土、带砾石的砂质粘土、石灰岩等地质。该项目地下水位高,自稳能力差,施工难度大,对盾构机性能和掘进技术要求极高。中铁装备为其量身定制的“中铁797号”泥水平衡盾构机,刀盘直径13.46米,整机总长约105米,总重量超过2700吨。 自设备始发以来,中铁装备技术服务团队驻守现场,提供“24小时管家式”服务,期间创下了最高日进尺18米、月进尺338米的优异成绩。希维诺乌伊希切隧道正式通车为当地市民和游客出行提供更加便捷、高效、安全的交通选择,推动了波兰交通和经济发展。通车当天,波兰各界人士出席通车仪式,中铁装备作为设备供应商代表应邀参加通车仪式,共同见证了这一历史时刻。在隧道通车之际,客户向中铁装备发来了一封感谢信,对中铁装备在盾构设计制造、组装、掘进过程展现的专业和高效表示赞扬。多年来,中铁工业深耕全球市场,数字化赋能业务模式,以核心技术为引领,以品质服务为保障,不断推动产业向“高端化、智能化、绿色化、服务化、国际化”转型升级,在“一带一路”上擦亮了中国装备品牌。
  • 点击次数: 116
    2023 - 07 - 12
    7月11日,中铁工业旗下中铁装备出口土耳其首台土压平衡盾构机“中铁1148号”顺利始发,标志着土耳其Halkali-Ispartakule高速铁路项目正式进入盾构施工阶段。该设备应用于土耳其Halkali-Ispartakule高速铁路项目,项目盾构掘进标段分为左右两个掘进区间,单台设备掘进里程约6千米,区间最大埋深55米。隧道地质以黏土、粉砂、砂岩、砾岩、黏土岩、泥灰岩为主,沿途将穿越Küçükçekmece湖和拟建设的Istanbul运河。针对复杂的地质特征和客户需求,中铁装备为客户量身定制了两台开挖直径为8.54米的土压盾构机“中铁1148号”和“中铁1149号”。通过改善设备检修及操作空间,为操作手提供了更加人性化的作业环境。整机满足CE标准,具备高可靠性和安全性。▲ “中铁1148号”于2022年9月21日正式下线“中铁1148号”盾构机于2022年9月21日正式下线并运往项目现场,同时中铁装备组建了一支技术专业的服务团队远赴土耳其伊斯坦布尔,与施工方全力合作、精心部署,凭借属地化管理和过硬的技术实力为设备顺利始发提供了强力支撑,获得了客户和业主的一致认可。与此同时,技术服务团队正在积极协助客户进行“中铁1149号”盾构机组装工作,该设备将于9月正式始发,届时,中铁装备全力以赴助力Halkali-Ispartakule高速铁路项目早日建成通车,缓解当地交通运输压力。今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。十年来,中铁工业及其所属各单位积极响应“一带一路”倡议,用优质的产品和专业的服务在“一带一路”的宏伟蓝图上绘就“中国制造”靓丽色彩,为世界轨道交通建设提供了中国装备、中国方案、中国智慧。
  • 点击次数: 164
    2023 - 06 - 17
    日前,从施工现场得知,由国网新源、水电六局、中铁工业旗下中铁装备联合研制的国产首台大倾角(39度向上)斜井TBM“永宁号”(中铁1158号)在国网新源河南洛宁抽水蓄能电站引水斜井工程中已成功掘进240米,完成1号引水斜井总里程的26.3%,验证了设备的可靠性,工法的先进性、科学性、适用性,填补了我国大倾角斜井施工建设领域的技术空白,开创了国内机械化全断面开挖斜井新模式,推动了该类工程建设的机械化进程和国产装备制造业的进步,为推动抽水蓄能电站工程建设模式转型升级注入新动力。洛宁抽水蓄能电站位于河南省洛阳市洛宁县,是国家“十三五”规划重大能源项目,电站总装机容量140万千瓦,该项目首创将引水上斜井、中平洞和下斜井优化成一级斜井方案,开创了国内抽水蓄能电站建井的新模式。“永宁号”斜井TBM开挖直径7.23米,负责施工的1号引水斜井927米、2号引水斜井873米,倾角分别为36.236度和38.742度,线路埋深为184~684米,穿越2条断层破碎带。作为抽水蓄能隧道机械化施工革命的引领者,中铁装备为该项目量身研制了大倾角斜井TBM“永宁号”,针对技术难题,对32个系统进行创新性设计,大大提高了设备整体的可靠性和耐久性,其应用将极大提升工程本质安全水平,提升成洞质量、工艺水平及开挖进度,大幅改善施工环境。据悉,洛宁抽水蓄能电站建成后主要承担河南电网的调峰、填谷、调频、调相及紧急事故备用等任务,对建设以新能源为主体的新型电力系统、助力碳达峰、碳中和目标的实现,以及增强河南电网调峰能力、优化电源结构、提高电网运行安全性和促进地方经济社会发展都具有重要意义。
  • 点击次数: 287
    2023 - 06 - 17
    6月9日,中铁工业与中铁第一勘察设计院集团有限公司战略合作协议签约仪式在陕西西安举行。中铁工业总经理、党委副书记卓普周,铁一院党委书记、董事长黄超出席签约仪式,双方就工法研发、市场开发、水利水电、生态环保等新兴市场领域开展了深入交流。中铁工业党委委员、副总经理王建喜与铁一院党委常委、副院长谭新建分别代表双方企业签署协议。卓普周对铁一院在国家建设方面作出的突出贡献,特别是在西北地区艰苦环境下的奉献精神表达了敬意,介绍了中铁工业产业布局情况以及主营产品、管理效能、海外市场发展方向,希望双方围绕“工法-装备-绿色智能化”在工程建设领域提供全产业合作服务,加强合作,深化合作关系。黄超介绍了铁一院的发展历程以及企业情况,重点阐述了传统市场、新兴市场、海外市场三大业务板块产业布局,希望双方能够加强互动交流,结合装备应用、工程建设智能化和绿色化开展多元项目合作。本次协议签订后,双方将建立高层沟通交流机制,并成立工作组进行深入对接,聚焦双方优势领域和产业链优势环节,促进双方在主营业务领域范围内的长期合作,推动产业链全方位合作,促进战略规划实施,为双方企业高质量发展注入新动力。
联系我们
电话:(010)52265888

传真:(010)52265888
地址:北京市丰台区南四环西路诺德中心11号楼




微信公众号

Copyright ©2018 - 2021 中铁高新工业股份有限公司
犀牛云提供企业云服务