文字大小:
A
A
A
公司动态
联系 CONTANT 联系我们

中铁工业5项目捧回李春奖

日期: 2018-08-03
浏览次数: 68

7月30日至31日,庆祝改革开放40周年全国公路建设高峰论坛暨2016—2017年度李春奖颁奖典礼在合肥召开。论坛发布了22个获奖项目,其中,中铁工业参与施工制造的5个项目获奖。中铁山桥辽河特大桥项目经理郭永、项目总工程师邓红华,中铁宝桥南京长江四桥项目经理成宇海、项目总工程师刘红涛一同受到表彰。

中铁工业5项目捧回李春奖

李春奖由原交通部于1997年设立的公路工程“三优”奖(优秀勘察、优秀设计、优质工程)演变而来,是我国公路建设最高质量奖,也是我国公路建设者的最高荣誉。

 

中铁工业5项目捧回李春奖

辽宁省滨海公路辽河特大桥

中铁山桥参建的辽河特大桥被誉为“东北第一桥”,是东北地区首座钢箱梁斜拉桥,是我国长江以北地区跨径最大、塔身最高的斜拉桥,是我国第一座积雪冰冻地区的最大跨径钢结构桥梁。辽河特大桥全桥长3326米,主桥为长866米的双塔双索面钢箱梁斜拉桥,采用扁平流线形钢箱梁。在技术上,首次成功在冬季低温条件下钢箱梁环缝焊接,首次在钢箱梁涂装工程中应用自清洁面漆。辽宁省滨海公路辽河特大桥是渤海经济区营口至盘锦地区跨越辽河的重要咽喉,它连接着盘锦辽滨开发区和营口沿海产业基地,是辽宁省“五点一线”沿海经济带的一个重要连接点。

 中铁工业5项目捧回李春奖

南京长江第四大桥

中铁宝桥参建的南京长江第四大桥位于南京长江第二大桥下游约10公里处,是中国跨径最大的双塔三跨悬索桥,在同类桥型中居世界第三,被誉为“中国的金门大桥”,但其主跨比金门大桥还要长130多米,是南京第四座跨江公路桥。2009年9月起建设,2012年12月24日正式通车。京长江四桥线路全长28.996公里。其中跨江大桥长约5.448公里,南北接线长21.86公里,主跨为1418米三跨吊悬索桥,桥面宽33米,为双向六车道,全线采用6车道高速公路标准,设计时速120公里。


 中铁工业5项目捧回李春奖

湖南吉茶高速公路矮寨特大悬索桥

中铁山桥参建的矮寨特大悬索桥是世界第一跨峡谷桥,主跨1176米,为钢桁加劲梁结构跨峡谷悬索桥世界第一,垂直高差355米。矮寨特大悬索桥为双层公路、观光通道两用桥梁,四车道高速公路特大桥,创造了四项世界第一。该桥横跨德夯大峡谷,两侧均为绝壁,桥面距离地面335米,主桥采用钢桁加劲梁,共69节,施工期间首创“轨索滑移法”施工工艺,实现了将钢桁梁架设从高空拼装变更为陆地拼装。该桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内,距吉首市区约20公里,是国家重点规划的八条高速公路之一——长沙至重庆通道湖南段吉(首)茶(峒)高速公路中的重点工程。

 中铁工业5项目捧回李春奖

马鞍山长江公路大桥

马鞍山长江公路大桥是800里皖江的第四座、也是跨度最长的公路大桥。大桥分左汊和右汊两座主桥,其中左汊桥为主跨2×1080米三塔两跨钢箱梁悬索桥,在世界同类桥梁中位居第一,首次实现了三塔两跨悬索桥跨径由百米向千米的重大突破。在该桥建设中,中铁宝桥承担了左汊悬索桥塔钢塔柱和钢箱梁的生产制造任务,既造钢塔又造钢梁,特别是承制的体现徽派特色、高175.8米的中塔钢塔柱,充分体现了中铁宝桥造桥“国家队”的实力。

 中铁工业5项目捧回李春奖

青岛胶州湾大桥

中铁山桥参建的青岛海湾大桥是世界第二长跨海大桥,国内首座海上互通立交,荣获乔治.理查德森奖,被美国《福布斯》评为“全球最棒桥梁”。该桥全长42公里,大桥起自青岛主城区海尔路,经红岛到黄岛,投资额近100亿,历时4年完工。

 

1400多年前,隋朝著名匠师李春设计建造了赵州桥,历经风雨,至今仍巍然屹立在燕赵大地。以李春命名的公路交通优质工程奖,就是为了让李春的故事以及李春身上所秉持的工匠精神能够得到时代传承,塑造公路建设行业新的品质丰碑。

一个世纪以来,中铁工业的造桥者们传承超越、创新发展,累计制造钢桥梁5000余座,代表了我国各个时期钢桥梁制造技术的最高水平,参建的多项“超级工程”举世闻名,多项钢桥梁制造技术为国内重大首创,特别是智能制造的应用,使我国由“造桥大国”成功迈向“造桥强国”。创下了62次跨长江、32次越黄河、24次连海岛的宏伟业绩。钢桥梁产品获得各类大奖100余项,获得专利授权60多件,30多次捧回“乔治·理查德森奖”“菲迪克杰出工程奖”等国际大奖。

 


关闭窗口】【打印
  • 推荐阅读 More
  • 点击次数: 10
    2020 - 06 - 04
    2020年6月,是全国第19个“安全生产月”,今年“安全生产月”的主题是:消除事故隐患,筑牢安全防线。2020年6月,是中国中铁“抗疫情、保增长,大干100天”专项劳动竞赛的第二个月。今年的6月,即是实现企业年度目标任务承上启下的关键月份,也是“大干100天”劳动竞赛的关键之月。在这100天,我们要守住疫情防控和安全质量环保底线,杜绝新冠肺炎聚集性感染事件发生,确保实现安全生产;在这100天,要确保8月末企业主要指标不低于去年同期水平,确保完成新签合同额、营业收入、净利润指标,在实施“百日攻坚”中,推动企业发展思维、发展方式、发展规模、发展质量的全面升级,在逆势中实现高质量发展,以实际行动践行“三个转变”,做到“大干100天”是“安全优质的100天”,大干是安全的大干,增长是有质量的增长。目前,中铁工业所属各单位已经全部组织开展了安全质量宣誓和承诺签名活动,召开了“大干100天”劳动竞赛启动大会,明确了任务目标和主攻方向,营造出人人能参与、人人有责任、人人有目标的大干氛围。万人宣誓,传递守卫安全决心人人参与,掀起“大干100天”热潮中铁山桥圆满完成5月份道岔产品生产任务,西江特大桥、瓯江北口桥等重点工程有序推进。中铁宝桥5月28日,参建的上海昆阳路越江大桥,成功“牵手”浦江两岸,黄浦江上第13座大桥实现全桥贯通。中铁科工5月29日,由中铁科工轨道公司制造的湛江调顺跨海大桥首节钢箱梁主梁成功架设。中铁装备5月28日,云南滇中引水工程大理Ⅰ段施工2标敞开式TBM第一次设计联络会在郑州举办。中铁九桥5月20日,晋城市丹河快线上跨太焦铁路桥焊接工艺顺利通过与会专家评审。中铁工服5月29日,中铁工服提供施工技术服务的贵阳轨道交通3号线七标项目“黔进3号”盾构机(中铁837号)顺利始发。中铁重工6月2日 ,济宁市快速路一期工程三标首片钢混组合梁成功架设。
  • 点击次数: 18
    2020 - 06 - 03
    5月28日,中铁工业党委书记、董事长易铁军到中铁九桥车间生产一线调研,实地查看重点工程生产组织情况,了解技术创新工作做法与成效,要求中铁九桥不断夯实党建基础,团结带领广大干部职工不断开创企业发展新局面。易铁军来到中铁九桥钢结构生产车间,在生产现场了解重点工程生产组织情况,实地查看了车间提能改造升级情况。在中铁九桥“王中美劳模创新工作室”,易铁军与党的十九大代表、中国工会十七大代表王中美,就发挥“工匠精神”促进企业创新工作进行了亲切交谈,了解工作室创新工作经验和成果。在座谈会上,易铁军听取了中铁九桥主要负责人就企业发展战略、三年来发展成果、“大干100天”劳动竞赛等情况的专题汇报。易铁军对中铁九桥近年来取得的发展成绩表示肯定,并对中铁九桥下一步工作提出五点要求:一是要深刻认识到在疫情防控进入常态化阶段,组织开展“抗疫情、保增长,大干100天”专项劳动竞赛的特殊意义,要提高政治站位,统一思想认识,集中力量攻坚,全力以赴克难,扎实开展好劳动竞赛。二是要坚持问题导向,认真梳理中铁九桥在企业发展中存在的问题,注重发挥员工智慧,找到解决问题方法,形成”靶向疗法“,防范企业发展风险,推动公司发展再上新台阶。三是要坚持党的领导,发挥好党委作用,补短板、强弱项,注意防止出现重生产轻党建现象,不断夯实党建基础。四是要找准企业发展定位,着眼未来,制定好企业“十四五”发展规划,坚持做强做大主业,擦亮企业名片。五是要进一步加强领导班子建设,加强学习,做到勤勉尽责、忠诚干净,团结带领广大干部职工不断开创企业发展新局面。
  • 点击次数: 54
    2020 - 06 - 02
    5月22日,十三届全国人大三次会议开幕,“新型基础设施建设”被写入2020年政府工作报告,正式上升到国家战略层面。这标志着行业领路者们即将踏上引领国家进入新时代新发展的全新赛道,其中,智能交通建设作为AI、云计算、5G等技术的融合交汇点,被认为是发展新基建的主要发力点。作为中国轨道交通行业的领跑者,中铁工业持续发力,凭借技术优势,站在“新基建”的最前沿,成为了“新基建”的抢跑者。近日,“新时代号”跨座式单轨列车吸引多地领导相继前来试乘,他们对“新时代号”跨座式单轨列车表示充分认可,并表达了合作意向。4月26日,潍坊市委书记、市人大常委会主任惠新安一行试乘“新时代号”跨座式单轨列车5月15日,宜昌市政协主席宋文豹一行试乘“新时代号”跨座式单轨列车。跨座式单轨列车跨座式单轨交通是采用橡胶车轮,骑跨在梁轨合一的单根轨道梁上行驶的轨道交通方式。单轨交通是立体型交通,拥有独立的路权,不受地面其他交通工具和行人的干扰和影响。“新时代号”跨座式单轨在新基建涉及到的七大领域中,城际高速铁路和城际轨道交通被认为是投资最大、民生最关注的领域之一。中铁工业从2017年起布局新制式轨道交通产业,重点打造的新型轨道交通产品“新时代号”,包括跨座式、磁悬浮、悬挂式三种新制式轨道交通车辆,为客户对新制式轨道交通需求提供一揽子综合解决方案。中铁轨道交通装备有限公司作为中铁工业子公司,致力于 “新时代号”跨座式单轨列车研发制造和技术服务。2018年初,“新时代号”跨座式单轨列车开始研制;2019年10月,研发成功并转入动态调试阶段。经过长时间测试,各项数据指标完全满足设计要求,性能表现优异,得到了业内专家和各方领导的充分肯定。中铁轨道交通装备有限公司研究院项目负责人李钦杨介绍,该车拥有三大核心技术:No.1轻型单轨整车集成技术。      ...
  • 点击次数: 225
    2020 - 05 - 27
    5月26日,中铁装备召开干部大会。中铁工业党委书记、董事长易铁军出席会议并讲话。中铁装备领导班子成员、各部门及在郑单位主要负责人等20余人参加会议。会议由中铁装备党委副书记、总经理卓普周主持。会上,宣布了中国中铁、中铁工业党委对中铁装备领导班子成员调整的任免决定:谭顺辉同志不再担任中铁装备党委书记、党委委员、董事长、董事职务,不再担任法定代表人,调中铁工业工作,任党委委员,为副总经理人选;卓普周同志主持中铁装备全面工作。易铁军在讲话中充分肯定了谭顺辉同志在中铁装备任职期间的工作,以及近年来企业党建和队伍建设、改革创新和品牌文化等方面发展取得的突出成绩。易铁军对中铁装备领导班子建设和企业发展提出四点要求:一是抓好班子建设,打造坚强有力的领导集体。班子成员要注重学习提高、沟通交流、团结协作、以身作则,不断增强“四个意识”,打造优秀的领导团队。二是提高能力素质,加强干部队伍建设。党委要从严识准干部,强化干部培养锻炼,抓好年轻化干部队伍建设,积累和总结出典型经验。三是坚持改革导向,积极推动企业发展。企业要围绕市场开发、科技创新、管理提升等方面开展扎实有效的工作,不断提升企业的发展质量。四是加强党的建设,推进全面从严治党不断深入。要履行好党委“把方向、管大局、保落实”的职责,层层压实从严管党治党的主体责任,切实做到“一岗双责”。同时要不断深入推进“蜂巢式”党建工作,提高标准、优化形式,进一步提升“蜂巢式”党建品牌形象。
  • 点击次数: 44
    2020 - 05 - 27
    当清晨的第一缕阳光洒在深圳地铁14号线的建设工地上,中铁工服设计研究院深圳地铁皮带机及渣土环保处理系统技术团队又开始了他们一天充实而忙碌的工作。这个团队平均年龄不到29岁,却用年轻的臂膀挑起了深圳地铁14号线7工区盾构渣土环保处理技术管理的重担。目前,以他们为主体设计研发的国内首套盾构施工渣土环保处理系统1.0版,已在中铁三局桥隧公司承建的深圳地铁14号线7工区成功投入使用并初见成效,让渣土秒变成宝,不但保护了环境,实现了渣土回收再利用,还产生了很好的经济效益,为绿色施工、城市基建增添新“法宝”。▲ 团队合影当前,处理盾构掘进产生的渣土是一个棘手的问题。如果直接外运,不但成本高昂,还会遗洒于道路,产生扬尘,污染极大。同时,渣土含有的大量可再利用的沙石泥土、水、膨润土及泡沫等当弃渣处理,将造成资源的巨大浪费。该技术团队经过多次科研攻关,终于研发出皮带机及盾构渣土环保处理系统,将渣土分级脱水分离和干化,实现无机原料、水资源再利用,变废为宝,点石成金。▲ 筛分旋流一体机开垦渣土绿色处理这块处女地,困难不言而喻。说起中铁工服渣土环保处理系统研制,就不能不提两个人,他们就是项目渣土处理系统第一负责人刁鹏,连续出渣皮带机第一负责人陈洪财。▲ 会议讨论项目从设计制造到调试使用,工期20个月,从成都到深圳,要奔袭千里客场作战,工期紧,担子重,从项目立项起,中铁工服设计研究院办公楼上的灯光总是亮到深夜,陈洪财常常加班到凌晨三点,困了,就趴在办公桌上勉强睡几个小时后继续工作。项目推进不到三个月,他就瘦了整整12斤。功夫不负有心人,设计工作提前完成,他们顾不上休息,又立刻投入到紧张的驻厂监造、现场组装调试中。“老婆,我真的对不起你和女儿!”驻守工区2个月的刁鹏,每每看到视频中辛苦的妻子和才满月的女儿,总是眼眶湿润,心怀愧疚。▲ 渣土分离系统分离粗砂处理盾构...
联系我们
电话:(010)52265888

传真:(010)52265888
地址:北京市丰台区南四环西路诺德中心11号楼




微信公众号

Copyright ©2018 - 2021 中铁高新工业股份有限公司
犀牛云提供企业云服务