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人民日报:我国自主品牌阔步迈向全世界

日期: 2018-05-17
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5月12日,首届中国自主品牌博览会在上海成功落下帷幕,此次展会规模之盛大、品牌之云集、活动之丰富、人气之旺盛均超出会前预期,代表中国中铁参展的中铁工业在为期三天的展会中对自主创新的王牌产品和重点工程进行了精彩呈现,在为公众带来视听盛宴的同时,有效传播了企业的辉煌业绩和价值理念,使中国中铁、中铁工业的品牌形象得到有力宣传,使中国的自主品牌得到国内外广泛认同,人民日报刊发长文对此进行了报道。




《人民日报》原文:


68个参展单位、600余家知名品牌企业,覆盖中央到地方、涵盖第一二三产业……在首届中国自主品牌博览会上,一个个闪亮的中国品牌通过展览、特色活动、互动体验等方式吸引了众多参观者。这些品牌中,不少不仅国内知名,而且享誉国际,凭借技术、品质创新向全球递出了一张张中国名片。

“中国长度”——

中国中铁修建近10万公里的铁路、1万多座大桥,盾构机技术世界领先

“这是硬岩掘进机‘彩云号’,不久前成功挑战亚洲最长的铁路隧道——云南大瑞铁路高黎贡山隧道,并创造了日掘进32.14米的单日进尺最高纪录!”在中国中铁展区,解说员指着一个横置圆柱体模型向参观者介绍说。

中国中铁高新工业股份有限公司党委书记、董事长易铁军介绍说,硬岩掘进机是盾构机的一种,被称为“地下工程施工的航母”,能够解决长距离、复杂地质条件下人工钻爆法无法完成的山岭隧道施工难题。“‘彩云号’还在强化辅助工法方面进行了诸多创新,以应对围岩变形、断层破碎带、岩爆、突水突泥、高地热等掘进中可能会遇到的风险,同时也能够更好地保护生态环境。”易铁军说。

除了“彩云号”之外,中国中铁还先后研制出世界首创超大断面矩形盾构、世界最小直径硬岩掘进机、世界首台马蹄形盾构等众多标志性产品,并出口至马来西亚、新加坡、以色列等多个国家。中铁盾构机的科技实力和市场占有率实现国内第一,世界第二。

中国中铁还递出了中国高铁、中国公路、中国城轨、中国桥梁、中国隧道等一张张国家名片:在国内修建近10万公里的铁路,占中国铁路总里程的2/3以上;参与建设高速公路1.7万公里,占中国高速公路总里程的1/8;参与建设了2000多公里的城市轨道工程,占中国城市轨道工程的3/5;修建了1万多座大桥,总长达2.1万多公里;建成长大隧道1.9万多公里……中国中铁还将中国长度延伸至全球,为80多个国家和地区的基础设施建设以及互联互通做出贡献。

中国品牌紧握自主创新的钥匙,在世界范围内不断拓展着高度、长度和广度,带着更多的“中国方案”走出国门,在中国品牌向国际品牌、制造大国向品牌大国升级的道路上奋进不止……





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