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一线快讯 丨 做好“新”应用,两座特大桥建设取得新突破

日期: 2023-04-01
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近年来,在国家和交通运输部门的政策引导下,我国桥梁事业飞速发展,钢结构或钢混组合结构在常规跨径桥梁中,得到了大力提倡和推广,钢混组合梁桥迎来了良好的发展机遇。中铁工业紧跟行业发展趋势,积极投身新型桥梁建设,一座座世界级桥梁相继落成,助推中国从桥梁大国迈向桥梁强国。


汉巴南铁路控制性工程嘉陵江特大桥顺利合龙


3月31日,随着最后一片钢箱梁精确吊装定位,由中铁工业旗下中铁九桥参建的汉巴南铁路控制性工程嘉陵江特大桥全桥顺利合龙,标志着大桥主体工程正式完成,向着通车运行迈出了关键一步。


一线快讯 丨 做好“新”应用,两座特大桥建设取得新突破


汉巴南铁路嘉陵江特大桥位于四川省南充市南部县富利镇境内,横跨嘉陵江水系,全桥1770.82米,主桥采用高低塔钢混组合梁斜拉桥,跨度335米,为目前全国在建的超大跨度双线高速铁路高低塔混合梁斜拉桥。最高主塔164.5米,塔柱共分为31个节段,相当于53层楼的高度。其中,中铁九桥承接该桥26个节段约5500吨钢箱梁的制造、总拼及桥位焊接任务。


由中铁九桥负责生产制造的钢箱梁共划分为24个标准节段和2个钢混结合段,自2022年3月份开工以来,项目部全体人员积极协调,克服高温天气、复杂地理环境、运输条件等困难,历时一年,为创国内纪录的大桥顺利合龙交出一份满意答卷。


佛山富龙西江特大桥钢箱梁顺利发运


3月31日,中铁工业旗下中铁山桥承建的佛山富龙西江特大桥19#S4、19#M4段钢箱梁成功发运。本次发运钢箱梁均为标准梁段,每段梁重约380吨。


一线快讯 丨 做好“新”应用,两座特大桥建设取得新突破


富龙西江特大桥主桥桥面为钢-UHPC组合桥面板,桥面UHPC在中铁山桥中山基地完成叠合再发运。中铁山桥克服了钢板厚度薄、焊接变形大、精度控制难度高等困难,通过严格控制原材料质量、零件质量,进行大量焊接试验,以智能化设备代替人工焊接,对转运、吊耳放置工序数据进行精密测算等多项措施,全力保证了钢箱梁制造质量,为富龙西江特大桥如期发运奠定了坚实基础。


“佛山第一桥”——佛山市富龙西江特大桥全长1770.6米,主跨580米,双塔双索面钢-UHPC组合梁斜拉桥结构系世界首创。建成后将成为佛山最长跨区大桥,极大地缩短高明至三水的通行时间,对加速佛山西部片区的“交通融合、产业融合、城市融合”具有重大战略意义。


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    2024 - 04 - 24
    格鲁吉亚时间4月23日,伴随着清脆的岩石破碎声,由中铁工业旗下中铁装备联合中铁隧道局共同研制的全球最大直径全断面硬岩掘进机(TBM)“高加索号”顺利破洞而出,此次贯通标志着为格鲁吉亚南北走廊KK公路隧道量身打造的TBM圆满完成了掘进任务,并较总体施工计划提前30天。该设备开挖直径15.08米,全长182米,总重量3900吨,最大推力2.26万吨,总功率9900千瓦,是目前世界最大单护盾硬岩掘进机,采用中国设计、中国标准,由中国独立制造。格鲁吉亚KK公路主隧道区间全长9068米,应急隧道全长9062.18米。其中,主隧道采用“高加索号”TBM独头掘进。隧道最大埋深1121米,普遍在600米以上,岩性以凝灰岩,泥灰岩为主。针对该项目长距离、大埋深带来的施工难题,设计团队首次在TBM上采用同步掘进拼装技术,并配备了主动铰接、双向旋转刀盘、双速减速机等针对性设计,能够实现主机姿态的精确调整和不良地质条件下的快速脱困,同时能够确保在良好围岩下的高效掘进施工。掘进期间,最高日进尺20米、最高单月进尺426米。格鲁吉亚南北走廊KK公路隧道项目位于格鲁吉亚北部姆茨赫塔-姆季阿涅季州,是连接俄罗斯、格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆等周边国家的重要通道,在线路中部的古多里山区冬季多雪,雪崩频发,降雪常常造成交通连续中断,最长超过二十天,给区域交通运输造成极大不便。新建KK公路隧道从古多里山脊底部穿过,建成后将彻底解决古多里山区冬季交通中断的问题,可以有效保障当地的生产生活物资运输。
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    2024 - 01 - 08
    公告为助力中小企业纾困解难,解决农民工欠薪问题,现公布中铁工业欠薪欠款投诉电话:010-837777961、受理时间8:30-12:00,13:30-17:302、各单位受理电话中铁山桥:0335-7940101中铁宝桥:0917-2867379中铁科工:18086009555中铁装备:0371-60608722中铁九桥:17770288880中铁工服:028-83571008中铁环境:15388919016中铁重工:18827067287中铁轨道:13170279653西南分公司:13995993243
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    2023 - 12 - 13
    12月11日,马来西亚东海岸铁路工程举行铺轨仪式,标志着“一带一路”重点项目马来西亚东海岸铁路正式开始铺设钢轨。由中铁工业旗下中铁科工为该项目量身定制的CCPG500A型多场景智能铺轨机组“鹏来号”,主要由钢轨拖拉车、主机、牵引动力车、枕轨运输列车、运枕龙门吊、液压系统、电气系统等部分组成,具有智能化程度高、布枕精度好、铺出的线路质量好、施工效率高、对曲线适应能力强等优点。该铺轨机组采用模块化设计,方便拆解和运输,适用于东海岸铁路有砟线路、无砟线路、隧道线路等多场景的轨枕铺设;智能走行系统可自动识别轨道中线,调整走行方向,左右偏差小;智能故障诊断系统可以主动显示发生故障的部位或元器件,并给出报警提示;运枕台车采用激光测距互锁技术,可以辅助控制台车在极限位置的走行速度和距离,最大程度地降低台车在高速运行时的碰撞风险。马来西亚东海岸铁路全长超过600公里,是中国企业目前在海外承建的最大单体交通基础设施项目之一,被视为连通马来西亚东西海岸的“陆上桥梁”,建成后将带动马来西亚东海岸地区经济发展,极大提高当地互联互通水平。 近年来,中铁工业依靠持续的技术创新,先后为雅万高铁建设提供搬提运架装备11台套,完成雅万高铁超过80%的箱梁架设任务;为中老铁路建设提供了架桥机、搬运机、混凝土拌合站等工程装备,为推进共建“一带一路”高质量发展做出积极贡献。
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    2023 - 12 - 13
    近日,国家知识产权局公布了2023年度国家知识产权示范企业和优势企业评定名单,中铁工业旗下中铁宝桥获评“国家知识产权示范企业”称号,中铁九桥获评“国家知识产权优势企业”称号,公司在知识产权管理方面再创佳绩。截至目前,中铁工业拥有国家知识产权示范企业2家,国家知识产权优势企业4家。——中铁宝桥——国家知识产权示范企业国家知识产权示范企业是指具备知识产权战略管理理念,知识产权创造、运用、保护、管理能力全面发展,知识产权综合竞争优势突出,具有行业影响力和标杆性的示范企业。中铁宝桥深入实施创新驱动发展战略,深化知识产权保护工作体制机制改革,积极参与省、市知识产权局的各项专利转化应用项目,先后承担了陕西省专利导航项目、陕西省高价值专利培育项目。2022年,顺利完成国家专利密集型产品备案认定工作;2023年,获批陕西省首个知识产权海外侵权保险项目,为企业海外市场经营保驾护航。——中铁九桥——国家知识产权优势企业国家知识产权优势企业是指在国家和本地区重点发展的产业领域,能承接国家和本地区重大、重点产业发展项目,具备自主知识产权能力,积极开展知识产权保护和运用,建立全面的知识产权管理制度和机制,具有知识产权综合实力的企业。中铁九桥全面开展知识产权工作,建立健全知识产权管理机制与激励措施,充分激发企业创新创造活力,围绕钢桥建造产业链关键核心技术不断研发新工艺、新产品、新技术,有针对性地进行高价值专利培育,专利授权量连年保持增长态势,特别是海外PCT、国内发明专利授权率显著提升,并多次获评工程建设行业高推广价值专利,企业自主创新能力和核心竞争力不断提升。近年来,中铁工业不断完善企业高价值专利推广培育体系,通过对核心技术领域的专利导航、分析、挖掘,持续提高专利质量,有效提升公司知识产权创造、运用、保护、管理等方面的能力和水平,不仅为企业创造了良好的经济效益,更是为企业增强了核心竞争力。
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    2023 - 11 - 23
    巴西当地时间11月21日,随着巴西圣保罗州州长Tarcisio de Freitas按下启动按钮,中铁工业旗下中铁装备出口南美洲最大直径土压平衡盾构机“中铁1207号”刀盘缓缓转动,标志着巴西圣保罗地铁2号线延长线1标段项目建设正式进入盾构施工阶段。该项目是圣保罗州政府重点投资项目,线路主要连接Vila Prudente站和 Penha站,隧道掘进总里程约为6500米,最小转弯半径300米,最大埋深41米,隧道地层以砂土、粉土、粘土为主。项目建成后,预计每天载客50万人,将进一步缓解圣保罗东部区域的地面交通压力,促进当地居民绿色出行。▲ “中铁1207号”下线针对项目地质特征和巴西客户施工习惯,中铁装备为其量身打造开挖直径11.66米的“中铁1207号”盾构机,以及连续皮带机出渣系统。该设备是中铁装备出口南美洲第一台盾构机,也是迄今为止南美洲最大直径的盾构机。为表达对“中铁1207号”的喜爱和重视,客户选用巴西著名女诗人“CORA CORALINA”的名字为设备命名,并在刀盘上涂装巴西国旗和圣保罗州旗。▲ “中铁1207号”项目组装团队参与庆祝始发仪式中铁工业作为中国隧道掘进机产业领军企业,将始终秉持即时响应、优质服务的理念,以追求卓越、精益求精的精神,全力以赴保障设备安全、优质、高效地施工掘进,不断擦亮中国高端装备制造的名片。
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