日前,国家发展改革委办公厅印发通知,发布国家企业技术中心2021年评价结果。根据《国家企业技术中心认定管理办法》,发改委委托第三方评估机构对国家企业技术中心进行了评价,中铁科工、中铁宝桥评为优秀;中铁装备、中铁山桥、中铁九桥评为良好。中铁工业5家国家企业技术中心全部通过国家发改委2021年评价。
中铁工业5家国家企业技术中心概况
▲中铁山桥桥梁板单元自动化生产线
中铁山桥自2006年成为国家首批、中国中铁第一家国家企业技术中心以来,为国家铁路、桥梁的建设作出了重要的贡献。迄今为止,中铁山桥已获得国家科技进步一等奖2项,国家技术发明奖二等奖2项,中国专利奖金奖1项,中国专利奖优秀奖1项,省部级以上科技进步奖14项,拥有国家专利135项,其中发明专利50项,获得鲁班奖7项、詹天佑大奖4项、国家优质工程金奖4项,全国优秀焊接工程一等奖17项,以及乔治·理查德森奖、古斯塔夫·林登少金奖、杰出结构工程奖等国际奖项。在中国铁路六次大提速和国家中长期铁路网规划的实施中,时速160公里至350公里的准高速和高速道岔均率先由中铁山桥研制成功,生产的时速350公里系列高速道岔已广泛应用于京沪、京广、沪昆、兰新、哈大等高铁线路上,为中国铁路“八横八纵”的建设提供了坚实的保障。参建了武汉长江大桥、北盘江大桥、港珠澳大桥、沪苏通长江大桥、帕德玛大桥等一大批国内外重大桥梁工程。
▲中克友好合作的象征——克罗地亚佩列沙茨大桥
多年来,中铁宝桥坚持以市场为导向,以新产品开发为依托,不断加大国家技术中心创新平台建设,年均科技研发经费投入达企业营业额的3%以上,成果转化应用率达到70%以上,七次获得国家科学技术奖,累计完成187项专利申请工作,其中发明专利45项,获得了151项专利授权,其中发明专利授权42项,中国专利奖优秀奖1项,国家标准3项,行业、地方标准40余项,省部级工法4项。参与编制的高速铁路道岔技术条件等标准7项,获得了2018年中国标准贡献二等奖,组织实施了20余项重大科技项目研究,攻克了30余项钢桥梁制造安装关键技术,20余项科技成果通过中国中铁成果评审,成果水平达到国际先进及以上。累计研制道岔新产品148种、辙叉新产品156种,完成了35项新产品开发工作,自主研制的高速磁浮道岔,直向通过速度达600公里/小时,整体技术“领跑世界”。
▲中铁科工研制的“赤沙号”装配机器人
中铁科工持续推进科技强企,打造特色科技创新研发体系,牵头或参与申报获批国家级研发平台4个、省部级研发平台9个,形成了以国家企业技术中心为核心、省部级研发平台为辅助,以规划设计研究总院与子分公司研发部门协同科研为基础,涵盖桥梁、隧道、海工、新型轨道交通、工业机器人等方向的科技创新平台体系。截至2021年底,中铁科工拥有授权专利478项,其中发明专利65项,实用新型专利404项,外观设计8项,多项技术填补国内空白,主持国家、行业标准制修订8项,参与制修订16项。先后研制出40米跨1000吨级运架装备等一大批具有重要影响力的装备。
▲中铁装备生产的盾构机正在组装调试
中铁装备积极践行习近平总书记“三个转变”重要指示和建设制造强国的要求,深入实施创新驱动发展战略,坚持“补短板、建优势、强能力”,不断健全以企业为主体、产学研深度融合的隧道掘进装备技术创新体系,建立完善了“七院两站三中心一平台”的科技研发架构,建设并运行有省部级以上科技创新平台7个。产品遍布国内40多个省市地区,并远销法国、意大利等29个国家和地区,连续荣获国家科技进步一等奖、二等奖的企业,并荣获中国质量奖、中国专利金奖、中国好设计金奖、制造业单项冠军等荣誉称号。截至2021年底,中铁装备拥有授权专利1419项,其中发明专利340项,实用新型专利1074项,外观设计5项,累计主/参编国家、行业标准27项。
▲中铁九桥厂区全貌及长江深水码头
中铁九桥多年以来坚持走创新型企业发展道路,通过不断加大研发经费的投入和科技人才队伍建设,使新技术、新工艺在公司各项目中得到普遍应用,在自主创新能力和高新技术成果转化等方面取得了显著突破,已处于国内同行业领先水平和国际先进水平,部分技术达到国际领先水平。累计获得2项国家科技进步二等奖,1项国家技术发明四等奖,3项国家科技成果,4项省级科技进步二等奖,2项省级科技进步三等奖,1项省级优秀新产品一等奖,1项省级自主创新产品奖,3项省级首台(套)重大技术装备荣誉等。近两年,公司共取得有效知识产权35项,其中发明专利2项,主编或参编的标准共3项,其中行业标准2项,团体标准1项。