3月22日,由中铁工业旗下中铁装备联合郑州市政工程总公司制造的“推盾机”在河南省郑州龙湖区域高压输电线路迁改工程电缆900米隧道顺利贯通。这是“推盾工法”在华中地区的首次应用,实现了新工法、新领域的突破。
这条隧道是郑州市内少有的超长距离电力隧道项目,施工面临超长距离、超大管径、埋深大、地质为流沙层等诸多不利条件,传统工法无法完全满足施工要求。为攻克项目难题,中铁装备联合郑州市政工程总公司提出“顶管+盾构”的设想,在此基础上研制出全新的隧道机械法建造装备——推盾机。
采用推盾机工法施工,即隧道通过顶管模式施工达到极限后,转换为盾构模式继续施工,直至贯通。推盾施工技术,可实现从顶管模式施工到盾构模式施工在隧道内的转换,融合了顶管技术施工速度快与盾构技术掘进距离长的优点,具有始发井长度短、施工速度快、掘进距离长、转弯半径小的优势。使用该技术,既能够适应城市狭窄施工空间,又能够满足长距离小转弯施工工况,可以在更大范围内满足各类复杂条件下的施工要求,能保证隧道施工不受时间、地质、扬尘管控等条件的约束,无需中继间即可推进隧道施工,更加便捷高效,建设成本更低,经济效益与社会效益十分显著。
推盾机自2021年12月进场应用以来,各项性能表现优异,最高日掘进达42.5米,具有较高的施工效率。此次创造性应用“顶管+盾构”的推盾工法施工,实现了装备与工法的协同创新,开创了市政地下管网机械化建设新模式,可广泛应用于城市排水、电力、燃气等地下管网建设,为地下空间开发探索出了新路径。同时,这也是中铁装备积极推动创新链、产业链深度融合,深化“产学研用”战略合作,实现科技创新上游、中游、下游协同集成的生动实践。