日前，国家发展改革委办公厅印发通知，发布国家企业技术中心2021年评价结果。根据《国家企业技术中心认定管理办法》，发改委委托第三方评估机构对国家企业技术中心进行了评价，中铁科工、中铁宝桥评为优秀；中铁装备、中铁山桥、中铁九桥评为良好。中铁工业5家国家企业技术中心全部通过国家发改委2021年评价。
中铁工业5家国家企业技术中心概况
▲中铁山桥桥梁板单元自动化生产线
中铁山桥自2006年成为国家首批、中国中铁第一家国家企业技术中心以来，为国家铁路、桥梁的建设作出了重要的贡献。迄今为止，中铁山桥已获得国家科技进步一等奖2项，国家技术发明奖二等奖2项，中国专利奖金奖1项，中国专利奖优秀奖1项，省部级以上科技进步奖14项，拥有国家专利135项，其中发明专利50项，获得鲁班奖7项、詹天佑大奖4项、国家优质工程金奖4项，全国优秀焊接工程一等奖17项，以及乔治·理查德森奖、古斯塔夫·林登少金奖、杰出结构工程奖等国际奖项。在中国铁路六次大提速和国家中长期铁路网规划的实施中，时速160公里至350公里的准高速和高速道岔均率先由中铁山桥研制成功，生产的时速350公里系列高速道岔已广泛应用于京沪、京广、沪昆、兰新、哈大等高铁线路上，为中国铁路“八横八纵”的建设提供了坚实的保障。参建了武汉长江大桥、北盘江大桥、港珠澳大桥、沪苏通长江大桥、帕德玛大桥等一大批国内外重大桥梁工程。
▲中克友好合作的象征——克罗地亚佩列沙茨大桥
多年来，中铁宝桥坚持以市场为导向，以新产品开发为依托，不断加大国家技术中心创新平台建设，年均科技研发经费投入达企业营业额的3%以上，成果转化应用率达到70%以上，七次获得国家科学技术奖，累计完成187项专利申请工作，其中发明专利45项，获得了151项专利授权，其中发明专利授权42项，中国专利奖优秀奖1项，国家标准3项，行业、地方标准40余项，省部级工法4项。参与编制的高速铁路道岔技术条件等标准7项，获得了2018年中国标准贡献二等奖，组织实施了20余项重大科技项目研究，攻克了30余项钢桥梁制造安装关键技术，20余项科技成果通过中国中铁成果评审，成果水平达到国际先进及以上。累计研制道岔新产品148种、辙叉新产品156种，完成了35项新产品开发工作，自主研制的高速磁浮道岔，直向通过速度达600公里/小时，整体技术“领跑世界”。
▲中铁科工研制的“赤沙号”装配机器人
中铁科工持续推进科技强企，打造特色科技创新研发体系，牵头或参与申报获批国家级研发平台4个、省部级研发平台9个，形成了以国家企业技术中心为核心、省部级研发平台为辅助，以规划设计研究总院与子分公司研发部门协同科研为基础，涵盖桥梁、隧道、海工、新型轨道交通、工业机器人等方向的科技创新平台体系。截至2021年底，中铁科工拥有授权专利478项，其中发明专利65项，实用新型专利404项，外观设计8项，多项技术填补国内空白，主持国家、行业标准制修订8项，参与制修订16项。先后研制出40米跨1000吨级运架装备等一大批具有重要影响力的装备。
▲中铁装备生产的盾构机正在组装调试
中铁装备积极践行习近平总书记“三个转变”重要指示和建设制造强国的要求，深入实施创新驱动发展战略，坚持“补短板、建优势、强能力”，不断健全以企业为主体、产学研深度融合的隧道掘进装备技术创新体系，建立完善了“七院两站三中心一平台”的科技研发架构，建设并运行有省部级以上科技创新平台7个。产品遍布国内40多个省市地区，并远销法国、意大利等29个国家和地区，连续荣获国家科技进步一等奖、二等奖的企业，并荣获中国质量奖、中国专利金奖、中国好设计金奖、制造业单项冠军等荣誉称号。截至2021年底，中铁装备拥有授权专利1419项，其中发明专利340项，实用新型专利1074项，外观设计5项，累计主/参编国家、行业标准27项。
▲中铁九桥厂区全貌及长江深水码头
中铁九桥多年以来坚持走创新型企业发展道路，通过不断加大研发经费的投入和科技人才队伍建设，使新技术、新工艺在公司各项目中得到普遍应用，在自主创新能力和高新技术成果转化等方面取得了显著突破，已处于国内同行业领先水平和国际先进水平，部分技术达到国际领先水平。累计获得2项国家科技进步二等奖，1项国家技术发明四等奖，3项国家科技成果，4项省级科技进步二等奖，2项省级科技进步三等奖，1项省级优秀新产品一等奖，1项省级自主创新产品奖，3项省级首台（套）重大技术装备荣誉等。近两年，公司共取得有效知识产权35项，其中发明专利2项，主编或参编的标准共3项，其中行业标准2项，团体标准1项。