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“48米大长腿”成功首提! 提梁机家族又有新成员

日期: 2020-08-10
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7月26日上午,在新建福厦铁路9标段福井梁场,中铁工业所属中铁科工研制的两台TLJ500-36-40型提梁机,成功将一榀900吨重高铁箱梁高高提起,并稳稳地将箱梁架设于桥墩之上,宣告了中铁科工新型500吨级提梁机正式投入使用。

TLJ500-36-40型提梁机是中铁科工研制的最新款双刚性支腿提梁机,主梁跨度36米,额定起重量500吨。



“48米大长腿”成功首提! 提梁机家族又有新成员

“大长腿”,起升高。福井梁场位于隧道和跨503县道特大桥中间位置,因为地势低洼,该处桥墩较一般地区的更高。研发人员在此前同款提梁机的基础上,经过合理的计算,将该设备整机高度提升至48米,起升高度设计为40米,满足了现场箱梁提运需要。


“48米大长腿”成功首提! 提梁机家族又有新成员

“留一手”,用处多。该提梁机在拆除支腿10米节段后可将起升高度调整到30米,在拆除支腿第六节段和下横梁中间节段后可减少整机宽度,能够提20米梁型,满足了客户未来的施工需求。


“48米大长腿”成功首提! 提梁机家族又有新成员

“有绝招”,更安全。该提梁机大车走行机构搭载了自动纠偏系统,当系统检测到两侧支腿走行距离出现偏差,会通过变频器单独调整一侧电机的频率,增加支腿走行速度,保证了支腿同步向前运行,设备运行能够更加平稳。设备还在卷扬起升机构上搭载了自动调平系统,对提梁机上四个卷扬机的起升高度实时监测,通过变频器对该卷扬机进行调速,从而使四个卷扬机的起升高度一致。


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