我们在这个春天相遇｜工业两会即将召开，看看代表都关心啥？
来源：
日期：
2019-02-28
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春水初生，春林初盛。在这个山河万顷、春光无限的时节，我们即将迎来中铁工业一届一次职工代表大会暨2019年工作会的胜利召开。
这是中铁工业历史上的首次职代会，100多位职工代表从四面八方、从各行各业齐聚北京，共商企业改革发展和生产经营的大事，共同为企业持续稳定高质量发展献计献策。
春天是温暖的、温柔的；春天又是庄严的、庄重的。这两天，参加工业两会的代表们已经陆陆续续来到北京报到。我们抢先采访了几位代表，来看看他们的关切点在哪里？有什么话要对中铁工业说？
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王中美
中共十九大代表、工会十七大代表、全国五一劳动奖章获得者
Q：此次职代会关注什么问题？为什么关注这个？
A：我比较关注产业工人队伍建设方面的问题。希望公司加大对产业工人的技术创新活动的扶持力度，如劳模创新工作室、技师工作室、小改小革等创新活动的平台建设，积极搭建与企业管理、技术人员等人才同样的展示舞台，实现自我价值。
近年来，能够满足各岗位要求的多层次、高素质技能人才严重短缺，难以满足企业发展需要；产业工人队伍建设，也是人才素质自我提高、价值自我实现的需要。
Q：对新一年工作有什么展望？对中铁工业有什么祝福的话？
A：希望中铁工业在新的一年里有更新更大的作为，成为“中国制造”王冠上最耀眼的明珠。
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尹卫
中铁科工副总工程师、教授级高工、国家百千万人才工程——有突出贡献中青年专家
Q：此次职代会关注什么问题？为什么关注这个？
A：我比较关注工业如何抢抓机遇，创新发展，产研融合的问题。今年川藏铁路的建设给我们带来了良好的机遇，川藏线复杂地质、山地灾害、高原缺氧以及生态环保建设难题，需要工业作为装备供应商在技术上有重大创新，促进我们的技术进步，为施工方提供产品。此外，我们三种制式的轨道交通需要进一步完善产品性能，尽快推进项目落地。
Q：对新一年工作有什么展望？对中铁工业有什么祝福的话？
A：中铁工业作为大国重器的制造商，重任在肩，我们坚定信心，团结一致，共同奋斗，一定会为中铁工业创造一个辉煌的明天。
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曲岩
中央企业青联副主席、中国钢桥走出去代表人物
Q：此次职代会关注什么问题？为什么关注这个？
A：我比较关注人才培养机制特别是青年技术人才和技能人才的培养问题，因为青年人才是企业竞争发展的生力军，青年人才素质高低决定着企业的兴衰成败。
Q：对新一年工作有什么展望？对中铁工业有什么祝福的话？
A：希望在工作中发挥自己的作用培养出更多的高技能青工，也希望用自己的技术和经验优化工艺为企业的降能增效发贡献力量。最后祝愿中铁工业在新的一年里抓住市场机遇，蓬勃发展，实现经济效益、社会效益双丰收。
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王杜娟
全国人大代表、央企楷模、中铁装备总工程师
Q：此次职代会关注什么问题？为什么关注这个？
A：主要关注研发经费问题，由于计入管理费用率考核指标，研发经费投入被限制。希望中铁工业向中国中铁申请政策，不限制工业系统的研发投入金额。因为创新是中铁工业的生命，不断创新、保持领先的最有效措施正是加大研发投入，因此应鼓励不断加大研发投入。
Q：对新一年工作有什么展望？对中铁工业有什么祝福的话？
A：新的一年将在新产品研发上尤其是专用设备上下大功夫，为重大项目比如川藏铁路做好产品储备。祝愿中铁工业新的一年勇攀高峰、越来越好！
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张莉
全国劳模、道岔研发设计专家
Q：此次职代会关注什么问题？为什么关注这个？
A：我比较关注对海外道岔的战略布局、研发投入以及营销方向，这将会为中铁工业海外道岔发展指明方向。因为随着海外市场经营指标增长，国内道岔标准化、简统化趋势与“一带一路”发展，海外道岔产品研发必将成为今后一段时期的主要研发方向。
Q：对新一年工作有什么展望？对中铁工业有什么祝福的话？
A：新的一年，希望中铁工业能加大研发投入，实现固定型领域高锰钢辙叉、合金钢辙叉的性能指标，简化结构设计、持续优化工艺，提高产品质量和市场占有率；在海外道岔研发中加强合作，以标准化、简约化原则设计制造出优良产品，赢得良好口碑。祝愿中铁工业越来越好、越来越红火，全面完成年度经营目标，实现高质量发展，建设幸福中铁工业！
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刘乃生
中铁磁浮党委书记、执行董事
Q：此次职代会关注什么问题？为什么关注这个？
A：此次职代会主要关注中铁工业在新型轨道交通和科技研发两方面的战略安排、总体布局和重点推进目标。因为发展磁浮技术符合国家产业政策，国家支持中低速磁浮车辆关键技术与零部件研究；符合市场发展需求，磁浮列车极具发展潜力；符合中铁工业可持续发展、做强做优做大的高质量发展需要；中铁磁浮已获高企认证，将在科研项目、高端人才、试验装备、测试线路建设等方面持续加力提速，离不开中铁工业的统筹、指导和帮扶。
Q：对新一年工作有什么展望？对中铁工业有什么祝福的话？
A：新一年里，中铁磁浮一定会在研制出中速磁浮样车的基础上继续努力，按照“引进、消化、吸收、再创造”步骤，掌握核心技术、推进自主研发，实施中速磁浮列车的工程化转化。祝愿中铁工业这颗大树枝繁叶茂、硕果累累、再创辉煌！也祝福中铁磁浮这颗幼苗茁壮成长，根基牢、长得快，为中铁工业早做贡献、多做贡献！
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龚廷民
中铁装备设计研究总院特种掘进机分院副院长，研发工程师
Q：此次职代会关注什么问题？为什么关注这个？
A：我重点关注中铁工业在科技创新方面取得的成绩、总结的经验和下一步指导性的意见。作为中铁工业的一名员工，自觉向顶层设计看齐是一种本能，统一思想、建立大局意识是一种责任。作为中铁工业的一名技术研发人员，在新产品开发和成果转化等方面难免遇到一些困惑，希望通过此次大会能够与公司总部和兄弟单位的领导专家们交流学习，为自己下一步科技创新工作注入新能量。
Q：对新一年工作有什么展望？对中铁工业有什么祝福的话？
A：新一年里，我将以中铁工业两会精神为行动指南，找准方向，继续发扬艰苦奋斗和求实创新的工作作风，加强自我学习和修炼，重点在思想水平、创新能力、设计质量、执行力、技术管理水平等方面实现新的提升和突破。祝愿中铁工业蓬勃发展、蒸蒸日上，早日成为中国创新型企业的典范，成为中国装备制造业的领跑者，成为建设引领全球基础设施发展的综合型企业。
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1月19日，深圳地铁 12 号线二期沙三站项目现场举行设备接收仪式，由中铁工业旗下中铁装备联合深圳地铁集团、深圳市政院、水电十一局、深圳大学共同研制的超大断面组合式矩形盾构顶管机“大禹·掘进号”顺利完成项目双线掘进任务，开创了世界上首次成功采用超大断面机械暗挖地铁车站施工的先河，对于城市地铁车站建设工法具有革命性意义。沙三站为地下二层岛式站台车站，总长208米，顶管段单线长70米，分左右线顶进，成型车站断面宽22.6米，高13.5米，截面积约三分之二个标准篮球场。项目覆土较浅，周边地下水充沛，且站址下方存在一处新建暗涵，迁改费用高、交通疏解难度大、施工条件复杂。针对项目复杂施工环境，中铁装备研发团队量身定制了宽11.29米、高13.55米的超大断面矩形盾构顶管机“大禹·掘进号”，由两台设备上下组合而成，采用多刀盘布置方式，多个螺旋机协同控制，通过微台阶开挖技术、姿态测量及控制技术等，为项目的安全优质高效施工提供有效保障。施工期间，中铁装备与施工方精诚合作，派驻专业技术人员全程保驾，全生命周期智能化监测设备运行，如期完成项目双线掘进任务。沙三站项目实现了地铁车站施工工法的重大创新，不仅为我国现代化城市群建设、地下空间安全绿色高效建造提供新的解决方案，也进一步推动城市轨道交通朝着绿色、生态、智能化发展方向迈进。
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公告为助力中小企业纾困解难，解决农民工欠薪问题，现公布中铁工业欠薪欠款投诉电话：010-837777961、受理时间8:30-12:00,13:30-17:302、各单位受理电话中铁山桥：0335-7940101中铁宝桥：0917-2867379中铁科工：18086009555中铁装备：0371-60608722中铁九桥：17770288880中铁工服：028-83571008中铁环境：15388919016中铁重工：18827067287中铁轨道：13170279653西南分公司：13995993243
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12月11日，马来西亚东海岸铁路工程举行铺轨仪式，标志着“一带一路”重点项目马来西亚东海岸铁路正式开始铺设钢轨。由中铁工业旗下中铁科工为该项目量身定制的CCPG500A型多场景智能铺轨机组“鹏来号”，主要由钢轨拖拉车、主机、牵引动力车、枕轨运输列车、运枕龙门吊、液压系统、电气系统等部分组成，具有智能化程度高、布枕精度好、铺出的线路质量好、施工效率高、对曲线适应能力强等优点。该铺轨机组采用模块化设计，方便拆解和运输，适用于东海岸铁路有砟线路、无砟线路、隧道线路等多场景的轨枕铺设；智能走行系统可自动识别轨道中线，调整走行方向，左右偏差小；智能故障诊断系统可以主动显示发生故障的部位或元器件，并给出报警提示；运枕台车采用激光测距互锁技术，可以辅助控制台车在极限位置的走行速度和距离，最大程度地降低台车在高速运行时的碰撞风险。马来西亚东海岸铁路全长超过600公里，是中国企业目前在海外承建的最大单体交通基础设施项目之一，被视为连通马来西亚东西海岸的“陆上桥梁”，建成后将带动马来西亚东海岸地区经济发展，极大提高当地互联互通水平。 近年来，中铁工业依靠持续的技术创新，先后为雅万高铁建设提供搬提运架装备11台套，完成雅万高铁超过80%的箱梁架设任务；为中老铁路建设提供了架桥机、搬运机、混凝土拌合站等工程装备，为推进共建“一带一路”高质量发展做出积极贡献。
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近日，国家知识产权局公布了2023年度国家知识产权示范企业和优势企业评定名单，中铁工业旗下中铁宝桥获评“国家知识产权示范企业”称号，中铁九桥获评“国家知识产权优势企业”称号，公司在知识产权管理方面再创佳绩。截至目前，中铁工业拥有国家知识产权示范企业2家，国家知识产权优势企业4家。——中铁宝桥——国家知识产权示范企业国家知识产权示范企业是指具备知识产权战略管理理念，知识产权创造、运用、保护、管理能力全面发展，知识产权综合竞争优势突出，具有行业影响力和标杆性的示范企业。中铁宝桥深入实施创新驱动发展战略，深化知识产权保护工作体制机制改革，积极参与省、市知识产权局的各项专利转化应用项目，先后承担了陕西省专利导航项目、陕西省高价值专利培育项目。2022年，顺利完成国家专利密集型产品备案认定工作；2023年，获批陕西省首个知识产权海外侵权保险项目，为企业海外市场经营保驾护航。——中铁九桥——国家知识产权优势企业国家知识产权优势企业是指在国家和本地区重点发展的产业领域，能承接国家和本地区重大、重点产业发展项目，具备自主知识产权能力，积极开展知识产权保护和运用，建立全面的知识产权管理制度和机制，具有知识产权综合实力的企业。中铁九桥全面开展知识产权工作，建立健全知识产权管理机制与激励措施，充分激发企业创新创造活力，围绕钢桥建造产业链关键核心技术不断研发新工艺、新产品、新技术，有针对性地进行高价值专利培育，专利授权量连年保持增长态势，特别是海外PCT、国内发明专利授权率显著提升，并多次获评工程建设行业高推广价值专利，企业自主创新能力和核心竞争力不断提升。近年来，中铁工业不断完善企业高价值专利推广培育体系，通过对核心技术领域的专利导航、分析、挖掘，持续提高专利质量，有效提升公司知识产权创造、运用、保护、管理等方面的能力和水平，不仅为企业创造了良好的经济效益，更是为企业增强了核心竞争力。
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巴西当地时间11月21日，随着巴西圣保罗州州长Tarcisio de Freitas按下启动按钮，中铁工业旗下中铁装备出口南美洲最大直径土压平衡盾构机“中铁1207号”刀盘缓缓转动，标志着巴西圣保罗地铁2号线延长线1标段项目建设正式进入盾构施工阶段。该项目是圣保罗州政府重点投资项目，线路主要连接Vila Prudente站和 Penha站，隧道掘进总里程约为6500米，最小转弯半径300米，最大埋深41米，隧道地层以砂土、粉土、粘土为主。项目建成后，预计每天载客50万人，将进一步缓解圣保罗东部区域的地面交通压力，促进当地居民绿色出行。▲ “中铁1207号”下线针对项目地质特征和巴西客户施工习惯，中铁装备为其量身打造开挖直径11.66米的“中铁1207号”盾构机，以及连续皮带机出渣系统。该设备是中铁装备出口南美洲第一台盾构机，也是迄今为止南美洲最大直径的盾构机。为表达对“中铁1207号”的喜爱和重视，客户选用巴西著名女诗人“CORA CORALINA”的名字为设备命名，并在刀盘上涂装巴西国旗和圣保罗州旗。▲ “中铁1207号”项目组装团队参与庆祝始发仪式中铁工业作为中国隧道掘进机产业领军企业，将始终秉持即时响应、优质服务的理念，以追求卓越、精益求精的精神，全力以赴保障设备安全、优质、高效地施工掘进，不断擦亮中国高端装备制造的名片。