垂直高达625米！在建世界第一高桥成功首吊

日期： 2024-11-10

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从峡谷里径直吹来的风

在耳旁呼啸而过

脚下是600多米深的花江大峡谷

……

这里是位于贵州安顺市关岭县

与黔西南州贞丰县接壤处的

世界第一高桥——花江峡谷大桥建设现场

垂直高达625米！在建世界第一高桥成功首吊

11月4日

由中铁宝桥

参建的花江峡谷大桥顺利首吊

标志着该桥已进入吊装阶段

为明年通车运营奠定了基础

工程概况

花江峡谷大桥是贵州六安高速公路的控制性工程，建于被称为“地球裂缝”的花江大峡谷之上，全长2890米，主桥桥面与谷底的北盘江水面垂直高度达625米，相当于220层楼高。公司承担花江峡谷大桥约22000吨钢桁梁、桥面系制作加工、拼装、安装任务。截至目前，现场已完成70个节段组装任务，总重达15400吨。

01技术准备

大桥主桁杆件整体节点孔群较多，连接关系复杂，孔群的制孔精度直接影响桥位安装进度及质量。为此，技术人员采用了数字化BIM建模技术、设计可靠的工装设备、优化制孔工艺、三维数控划线钻孔等技术手段，为生产制作保驾护航。

02生产制作

采用了数字化智能套料下料技术、数字化生产组织系统、正交异性钢桥面板全熔透焊接技术、接头板残余应力消除技术等多种措施，控制弦杆焊接变形，保证了钢桁梁制造的质量和效率。

03现场拼装

大型桥面块体采用了倒装制作技术，钢桁梁节段采用实体匹配预拼装+三维数字扫描虚拟预拼装技术，在保证节段拼装质量的同时，有效提高了桥位节段安装精度，加快了施工进度。

大桥建成后，将超越北盘江大桥，成为世界第一高桥。大桥也将峡谷两岸的行车时间由近1小时缩短到2分钟。

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