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Hot News / 热点新闻
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发布时间: 2020 - 07 - 31
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导语 自6月底以来,受持续性降雨影响,长江沿线主要站点水位相继突破警戒水位,江河告急。中铁工业位于长江沿线的中铁科工、中铁九桥、中铁宝桥(扬州)公司、中铁山桥江苏重工公司、武穴长江大桥项目部等单位,积极组织力量支援防汛抗洪工作。中铁科工两支守堤突击队作为武汉长江武金堤第一批守堤突击队,在临时党支部的带领下,52名队员(党员28名、4人曾参建过火神山医院)负责长江武金堤约400米的堤防,已...
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发布时间: 2020 - 07 - 02
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在中国中铁“抗疫情、保增长,大干一百天”专项劳动竞赛之际,中国中铁首条“空轨”试验线在中国中铁工业旗下中铁科工集团江夏制造基地落地。目前,车辆正在试验线上运行测试,各项运行参数达到设计要求。行进中的空轨列车中国中铁工业抓住国家大力支持新型轨道交通产业的发展机遇,2017年开始布局新制式轨道交通产业,打造包括跨座式、磁悬浮、悬挂式三种新制式轨道交通车辆。试验线上爬坡转弯测试“空轨”作为“新基建”中新型轨道交通的代表,中铁科工集团依靠中国中铁投资、设计、施工、运营管理的全产业链平台,在“新基建”建设浪潮中,把握先机,主动出击,现形成了具有自主知识产权的悬挂式轨道交通系统成套技术,掌握了转向架、车体、电气系统、综合监控系统、线路平顺性、无人驾驶等一系列核心技术,共申请专利40项,其中发明11项。试验线上爬坡测试“空轨”即空中轨道列车,是悬挂式单轨列车,又称空中列车。轨道在列车上方,由钢铁或水泥立柱支撑在空中,与地铁、轻轨、有轨电车等轨道交通相比,具有占地少、视野开阔、建设周期短、编组灵活等优势。中铁科工集团研制的“新时代号”空中轨道列车最高时速80公里,每趟运量300至400人,约为地铁一半,每小时客流量1万人次,主要服务于大城市郊区、中等城市及旅游景区的客流运输。列车车身列车内部驾驶室空轨轨道
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发布时间: 2020 - 05 - 26
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中铁工业重组上市3年来,始终牢记习近平总书记嘱托,认真贯彻落实“三个转变”重要指示,面对各种压力和挑战,用改革创新不断实现新的跨越,圆满完成3年上市承诺。面对全球新冠肺炎疫情影响,下一步,中铁工业将以“三个转变”为引领,变压力为动力,化危为机,搞好营销,练好内功,持续推动企业转型升级,努力走在高质量发展前列,全面发力,打造世界一流高新装备制造企业。日前,中铁工业党委书记、董事长易铁军接受新华网、《经济日报》、人民铁道报等主流媒体记者采访。下面,请看媒体记者采访内容摘编:练好内功,挺身而出,履行责任担当2014年5月10日,习近平总书记考察中铁装备时作出“三个转变”重要指示记  者:受疫情影响,中铁工业第一季度业务表现如何,2020年度全年经营目标能否顺利实现?  易铁军:新冠肺炎疫情对世界经济造成严重冲击,对国内经济带来严峻挑战,对我们的生产营销也造成了较大影响。一季度公司坚持一手抓疫情防控,一手抓复工复产,完成新签合同额70.68亿元,较上年同期增长17.96%。但在一二月份,受国内工程项目开工不足影响,加上我们旗下的中铁科工、中铁重工处在武汉,湖北境内还有一些桥梁工程开工延迟,一季度营业收入略有下降,归母净利润同比减少8.37%。这些都在我们的一季度年报里进行了披露。  我们认识到,困难只是暂时的,随着疫情防控形势逐渐好转和国家对基本建设投入进一步加大,我们将迎来更加...
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发布时间: 2020 - 05 - 12
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媒体聚焦2020年5月10日,是习近平总书记作出“三个转变”重要指示六周年,也是第四个“中国品牌日”。当天上午,由国务院国资委宣传工作局和中国中铁共同主办,国务院国资委新闻中心和品牌中国战略规划院共同承办,中铁工业负责协办的“三个转变”与高质量发展研讨会暨第三届中国品牌战略发展论坛在京召开。《人民日报》、新华社、中央广播电视总台、《光明日报》、《经济日报》等中央媒体及网络媒体平台持续关注中铁工业品牌日活动,《人民日报》特刊、新华社通稿、央视《新闻联播》节目、《光明日报》一版、《经济日报》要闻版等都进行了报道,展现了中铁工业践行“三个转变”重要指示近年来取得的成绩。5月10日,5月11日《人民日报》特刊5月11日人民网5月10日新华社客户端5月10日《新闻联播》5月10日,云上2020年中国品牌日活动拉开帷幕。中共中央政治局常委、国务院副总理韩正出席有关活动并宣布开幕。中铁装备作为唯一的企业代表,通过视频连线的形式,向韩正副总理汇报了企业践行“三个转变”的重要成果。5月10日央视新闻客户端5月10日央视新闻客户端5月10日央视频5月11日《光明日报》一版以《中国品牌书写精彩中国故事》为题,报道了5月10日“三个转变”与高质量发展研讨会暨第三届中国品牌战略发展论坛活动,以及中铁装备在6米级盾构主轴承、减速机等核心部件国产化上取得的重大突破。5月11日《经济日报》要闻版以《我国两大世界级...
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发布时间: 2019 - 08 - 21
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7月16日由中央网信办主办的“我爱这片蓝色的国土”网络主题活动来到广东中山,走进港珠澳大桥项目重要的拼装基地——中铁南方工程装备有限公司,央广网、光明网、经济日报-中国经济网、中国青年网、中国网等多家媒体聚焦“大桥梦”开始的地方,一探中铁工业修建超级工程的实力和底气,感受中国推动海洋经济产业发展的澎湃动力。中铁南方工程装备有限公司隶属于中国钢桥制造历史最悠久的中铁山桥集团。公司自2012年投产以来,先后完成了港珠澳大桥、平潭海峡公铁两用大桥、虎门二桥、挪威哈罗格兰德悬索桥、柳州白沙桥、澜沧江桥等十几座国内外重点桥梁项目。为了保质量、保安全、保工期的完成港珠澳大桥钢结构制造任务,确保将港珠澳大桥打造成世界一流精品工程,中铁南方装备公司投入了最优秀的人才、最先进的设备、最精良的工艺技术,使港珠澳大桥的预期寿命达到120年。中国企业在海外承建的最大规模的桥梁工程——孟加拉国帕德玛大桥也在这里制造,随着“一带一路”步伐的不断加快,越来越多的国家看到了中国“基建狂魔”的实力。媒体报道为了支持深中通道的建设和运行,中铁南方车间内还增加了多名带“芯”上岗的“机器人同事”,人工的焊接有时会出现接头质量不稳定的情况,而它们的焊缝质量非常稳定,也非常漂亮,不需要再经过打磨等工序。机器人的应用提高了工作质量和效率。一台焊接机器人有机械手臂、编程和激光跟踪,将需要焊接的板单元放好后,机器人会自动跟踪感应,...
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发布时间: 2019 - 07 - 04
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中铁工业是在中国铁路工程集团有限公司(下称中国中铁)落实制造强国战略,深化国企改革,推进工业制造企业转型升级的重大战略背景下应运而生的一家高新企业。不过,这样一家企业却有着几个极为醒目的特殊标签——中铁工业所属的中铁装备是中国品牌日的发源地:2014年5月10日,习近平总书记视察中铁装备,提出了“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”重要指示。2017年,国务院将这一天确立为“中国品牌日”。中铁工业所属的中铁山桥是一家有着125年历史的红色企业,参与了我国大部分跨海、跨江大桥的钢结构的生产研制工作。作为一家重组企业,中铁工业积极贯彻落实“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念,实施创新驱动发展战略,加快所属企业的整合融合与协同发展,提高中国中铁工业板块的发展质量。两年来,中铁工业创新驱动高质量发展成效显著,向社会交出了这样一份成绩单:目前,中铁工业的钢桥加工制造安装能力世界第一,道岔市场占有率国内第一,盾构机与硬岩掘进机(TBM)连续2年产销量世界第一。2018年,中铁工业实现营收178.98亿元,同比增长12.67%;归属于上市公司股东净利润14.81亿元,同比增长10.56%;新签合同额308.4亿元,同比增长23.2%。为了解中铁工业快速成长的密码,以及企业未来发展的路径,《国资报告》记者专访了中铁工业党委书记、董事长易铁军。《国资报...
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发布时间: 2018 - 11 - 24
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北极圈内,谁造的桥可以抵抗住零下15摄氏度的低温、9级大风?美国纪录片里有答案。中铁山桥参建的挪威哈罗格兰德大桥成为美国探索频道纪录片的主角,探索频道的镜头还对准了中铁山桥采用智能机器人焊接钢箱梁的过程。凭借世界先进的智能焊接机器人,中铁山桥成功解决了薄板钢箱梁制造变形控制、涂装前清洁度、盐分控制、锌层拉拔力、大节段成品防护等一系列技术难题,达到了U肋对接焊缝100%射线探伤合格率。除了智能化制造,中铁山桥的顶级涂装工艺同样耀眼。因为建造在极端环境之内,大桥对防腐工艺的要求极高。中铁山桥突破港珠澳大桥喷砂等级Sa2.5、喷砂后盐分含量70 毫克/平方米的极限,在大桥涂装中实现了喷砂最高等级Sa3、喷砂后盐分含量不高于20毫克/平方米,达到防腐领域的顶级要求。得利于极端工艺,中铁山桥制造的钢箱梁经受住了19000公里海运的考验,未发生生锈情况,顺利通过了业主方的检验。挪威哈罗格兰德跨海大桥是“一带一路”中的重要桥梁,是国际合作共建的大型桥梁,也是中铁山桥完成制造的第5座欧洲桥梁,中铁山桥共花费3年时间为大桥制造了重约7170吨的钢箱梁。
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发布时间: 2018 - 11 - 09
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自今年2月22日《人民日报》报道中铁工业旗下中铁科工研制成功首台国产双轮铣以来,中国政府网、新华社、中新社、人民网、中国日报、经济参考报、人民铁道报等主流媒体持续报道了中铁科工的地下连续墙施工“利器”——双轮铣,有力提升了中铁工业在双轮铣一体化产业中的地位,为双轮铣在国内的广泛应用营造了良好氛围。
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发布时间: 2018 - 11 - 09
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近日,滕代远之子滕久昕听闻沪通长江大桥建设采用了中铁九桥研制的1800吨专用架梁起重机,联想到五十年代架设武汉长江大桥时只有35吨吊船而且十分奇缺的情况,对架桥设备取得如此重大的进步倍感自豪,专门撰写《两座大桥架梁设备之变》一文为这台架桥神器点赞,称赞它是“新型专用架梁设备的典范”。该文发表于《人民铁道》报。文章全文如下:最近,《人民铁道》报上的一则消息《全球最大空中造桥设备建功沪通长江大桥》引起了我的注意。文中说:“两台全球最大空中造桥设备——1800吨架梁起重机在沪通长江大桥28号主墩将整节段钢桁梁精准地同步起吊至70余米高空的设计位置,标志着该设备首次应用圆满成功。”原来,为满足沪通铁路沪通长江大桥主桥架梁施工需要,我国技术人员为沪通长江大桥主桥量身研制了“全球最大空中造桥设备”——1800吨专用架梁起重机。据了解,1800吨架梁起重机为全球首次制造,此次我国一口气定制了4台。其中,首台1800吨架梁起重机已成功安装到沪通长江大桥28号主墩墩顶预定位置。1800吨架梁起重机是一种新型专用架梁设备。这个“大力士”可真不简单,它是由中国中铁大桥局集团和中国中铁高新工业股份有限公司旗下的中铁九桥工程有限公司联合研制。该起重机自重1033吨,额定起重量1800吨,起吊幅度达13米至22.15米,起重量、技术难度刷新国内乃至世界同类产品纪录,“举重若轻”使它成为新型专用架梁设备的典范。...
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发布时间: 2018 - 11 - 07
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11月6日,在首届中国国际进口博览会上,中国中铁、中铁装备与来自德国、奥地利等国家的供应商签订了多项采购合同。当晚,央视《焦点访谈》对此进行报道,并专访中铁工业总经理李建斌。中铁工业总经理李建斌接受专访近年来,随着国家改革开放、“一带一路”倡议的深入,中铁工业持续在“优进优出”上做文章。一方面,广泛加强与技术含量高、质量品牌好的国际知名企业合作,与全球市场接轨,提升企业国际竞争力。旗下中铁山桥与德国、奥地利企业开展技术合作,组建了新铁德奥公司;中铁宝桥引进法国科吉富公司的高铁道岔成套技术进行再创新;中铁科工与意大利卡萨格兰地集团就双轮铣技术升级开展合作;中铁装备收购德国维尔特知识产权和品牌使用权,在国际掘进机市场实行“中铁装备+维尔特”的双品牌营销。另一方面,积极投身国际市场,致力于为全球客户提供研发、设计、制造、工程服务、投资运营一体化解决方案。中铁工业先后参与了美国韦拉札诺海峡大桥、黎巴嫩大贝鲁特引水工程等项目建设,受到外方业主好评。2015年4月,李克强总理在中南海主持召开中国装备走出去和推进国际产能合作座谈会,强调要推动中国外贸从“大进大出”转向“优进优出”。所谓“优进”,就是从我国的长远和根本利益出发,根据国情,有选择地进口紧缺先进技术、关键设备和重要零部件;所谓“优出”,就是不仅要出口高档次、高附加值产品,还要推动产品、技术、服务的“全产业链出口”。“优进优出”有利于企...
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发布时间: 2018 - 11 - 03
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11月1日上午,中铁科工机械院自主研制的CCPG500长钢轨铺轨机组开始为贵州首条城际高铁安顺至六盘水铁路铺设钢轨,央视《新闻直播间》对此进行了报道。报道称,该铺轨机组是我国自行设计制造,拥有自主知识产权的高铁铺轨设备,能够一次性同步铺设枕木和钢轨500米长。CCPG500是无缝线路铺轨机组,由主机、牵引动力车、钢轨拖拉车、钢轨推送车、运枕门吊以及轨枕运输列车组成,其在单元轨条长度、作业牵引能力、机组方向控制方式等方面均处于世界领先水平,具有施工效率高、布枕精度高、自动化程度高、对曲线适应能力强等显著特点。CCPG500型长钢轨铺轨机先后应用于湘桂线、柳南线、吉图珲线、怀邵衡铁路、武九高铁、丹大线等。 此次参与铺设安六铁路的为升级版,其布枕机构、液压散热系统、电气控制系统均得到了提升改造,整机的作业稳定性提高,布枕效率提高,适应范围扩大。据悉,安六铁路是贵州首条设计时速250公里的快速城际铁路,于2015年11月开工建设,为国家一级、双线客运专线。建成通车后,六盘水经安顺到贵阳的铁路运行时间,将由目前的3小时20多分压缩至1小时左右,六盘水到北京、上海、广州的铁路旅行时间将分别缩短到8小时、6小时。
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