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Hot News / 热点新闻
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发布时间: 2024 - 01 - 08
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公告为助力中小企业纾困解难,解决农民工欠薪问题,现公布中铁工业欠薪欠款投诉电话:010-837777961、受理时间8:30-12:00,13:30-17:302、各单位受理电话中铁山桥:0335-7940101中铁宝桥:0917-2867379中铁科工:18086009555中铁装备:0371-60608722中铁九桥:17770288880中铁工服:028-83571008中铁环境:15388...
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发布时间: 2018 - 09 - 07
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9月6日,以“经略海洋,共建共享”为主题的2018东亚海洋合作平台青岛论坛隆重开幕,作为东亚海洋合作平台永久性会址 —— 由中铁科工参建的中铁·青岛世界博览城正式启用。东亚海洋合作平台是落实国家“一带一路”倡议的标志性项目,是推动东盟和中日韩(10+3)双向开放合作的创新性平台。中铁·青岛世界博览城作为东亚海洋合作平台永久性会址,总占地约3000亩,总建筑面积约26万平方米,“十字形”展廊将12个标准展馆从东、西、南、北对称隔开。中铁科工作为参建单位,承接了12个大型展馆及十字展廊桁架屋顶的制造安装任务。其中,N6展馆长135米,宽72米,总重1000吨,有4000多个节点,拼装耗时3个月。作为首个进行钢结构提升的展馆,因其跨度大、吨位重、结构复杂,整体提升过程中由提升架系统悬臂承载,在国内类似提升项目中鲜见,也为后续11个展馆建设积累了宝贵经验。据了解,青岛世界博览城是山东最大、世界一流的综合性会展项目,是以会议、展览为核心,涵盖文化、旅游、休闲、娱乐、商务居住等多功能的国际滨海博览城。未来这里不仅是中国海洋经济的繁荣之地,更是商务交流与人文生活的丰饶之地。
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发布时间: 2018 - 09 - 06
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9月4日,46名驻豫全国人大代表和34名河南省人大常委会及河南省政府人员组成专题调研组,走进中铁装备开展了专题调研。全国人大代表、中铁装备总工程师王杜娟为调研组讲解。调研组走进国家TBM产业化中心,参观了用于深圳春风路隧道项目的国内最大直径(15.8米)泥水平衡盾构机,了解了中铁装备在大直径盾构领域的技术储备、项目应用情况,五层楼高的“大国重器”让调研组成员们竖起了拇指。走进盾构机总装车间,王杜娟详细地为调研组讲述了国家掘进机产业发展现状和中铁装备发展历史,汇报了习近平总书记视察中铁装备四年来,中铁装备牢记总书记“三个转变”重要指示,以新产品新工法塑造“中国创造”新形象、以新理念新标准打造“中国质量”新代言、以新内涵新超越擦亮“中国品牌”新名片的发展成果。调研组成员表示,中铁装备从“跟跑”到“领跑”的发展历史有目共睹,在国家掘进机行业发挥着举足轻重的作用,是河南的一张靓丽名片,也是国家高端装备制造业的明星,对中铁装备坚持走自主创新的发展之路表示了肯定和鼓励。创新是引领企业发展的第一动力,强化自主创新能力,站上科技创新的制高点,才能赢得市场的主动权和话语权。下一步,中铁装备将继续加大科技创新、管理创新和商业模式创新力度,不断挖掘发展内生动力,实现企业高质量发展,为河南打好“产业结构优化升级、创新驱动发展、强化基层能力建设和推进新型城镇化”的四张牌贡献力量,为我国由制造大国向制造强国的...
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发布时间: 2018 - 09 - 05
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9月1日,2018中国500强企业高峰论坛在西安开幕,海内外企业家及专家学者等千余人汇聚陕西大会堂,就中国经济与企业发展相关议题展开交流。中国企业联合会、中国企业家协会会长王忠禹,陕西省省长刘国中,国务院国资委副主任翁杰明,工业和信息化部总经济师王新哲,国家发展和改革委员会秘书长丛亮,陕西省委常委、西安市委书记王永康,陕西省政协副主席祝列克,西安市市长上官吉庆等领导出席论坛。中铁工业总经理李建斌受邀出席并在“一带一路”与大西安发展平行论坛上作主题发言。本次论坛主题为“践行高质量发展 争创世界一流企业”,意在探讨中国大企业如何把握时代特征,向世界一流企业看齐,向产业链高端迈进;如何坚持创新转型升级,担当引领高质量发展的时代重任。李建斌总经理的发言以《“一带一路”视野下的大西安建设与地下空间开发》为题,介绍了当前地下空间开发的技术和趋势,着重对盾构系列产品在地铁隧道、高铁隧道、海底隧道、市政工程等建设项目中的重要作用进行了阐述,展示了公司地下空间开发新技术、工程建设新工法、掘进机升级新理念,提出以先进技术装备和综合解决方案助力“一带一路”建设的新主张,引起了与会人员的浓厚兴趣和广泛关注。在接受媒体专访时,李建斌总经理还介绍了中铁工业为“一带一路”建设所做的具体努力,他指出,中铁工业着眼长远,通过沿线区域资源配置、海外营销及技术中心设立等多种方式,推动了一大批项目落地。中铁工业参建的中马...
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发布时间: 2018 - 09 - 03
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8月30日下午,中铁工业党委书记、董事长易铁军等一行在江苏省徐州市会见了徐州市委书记周铁根、市长庄兆林,双方就进一步加强合作、加速推进项目落地等事宜进行了深入交流,并达成共识。易铁军书记在会谈中对徐州市委、市政府给予中铁工业的大力支持表示感谢。他表示,自2017年8月23日中铁工业与徐州市签订战略合作协议以来,双方在高端装备制造、新型轨道交通等产业和项目的合作上取得了长足进展,特别是今年5月16日在京与周铁根书记就进一步加强合作等相关事宜进行深入交流后,双方合作更加紧密,项目进程不断加快。中铁工业高度重视徐州市场,并将其作为公司新兴产业发展的重点区域,希望在周铁根书记和庄兆林市长的关心、支持下,双方能以新型轨道交通产业为核心开展更广泛的合作,为徐州经济转型升级和高质量发展贡献更多力量。 周铁根书记对易铁军书记等一行的到来表示热烈欢迎,并对中铁工业在徐州各项工作推进情况予以高度认可。他表示,徐州正在重点建设淮海经济区中心城市,推进制造产业转型升级,非常欢迎中铁工业参与徐州的建设和发展,徐州市委、市政府将全力支持中铁工业各项工作,加快推进合作项目的实施。双方还就一些具体问题进行了磋商。徐州市副市长赵立群、副秘书长陈刚,市发改委、规划局、国土局、水利局、科技局、铜山区政府、轨道公司有关负责人,中铁上海投资公司总经理谢大鹏,中铁工业副总经理、董事会秘书、总法律顾问余赞及公司相关部...
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发布时间: 2018 - 08 - 04
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7月19日,由中铁装备集团自主研制的首台CTR300软岩隧道悬臂掘进机,在黔张常铁路贯坪隧道东南联络线项目顺利完成试掘进,在4小时内掘进2米,出渣95方。黔张常铁路主要隧道段地质多为喀斯特地貌,主要以Ⅳ、Ⅴ破碎围岩为主(围岩分级的性质:新规范将隧道围岩分成六级,分别是Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ,数字越小的围岩性质越好。),而悬臂掘进机这一利器正是结合其地质工况综合掘进量身定制。悬臂式掘进机是一种能够实现截割、装载运输、自行走及喷雾除尘的联合机组,具有安全防护效果好、施工质量易控制以及环境友好等特点。它在洞内有较大的灵活性,能用于任何支护类型,可连续开挖、无爆破震动,既能避免爆破作业对围岩的较大损伤,大幅降低崩塌的危险性,有效提高工作面的安全性,也不会对周边建筑物造成振动影响,不干扰周围居民正常生活,同时可减少超挖、节省岩石支护和衬砌的费用。悬臂掘进机特别针对距离短、周围环境又十分复杂的市政隧道有着非常好的适用性,这种环境下,既不能使用大型的TBM或盾构机,也不能够采用传统爆破施工,悬臂掘进机为其提供了全新的解决方案。可以说,市政山岭隧道是这种大块头的“拿手菜”。2017年6月9日,中铁装备首台悬臂掘进机(CTR323)在新乡下线。目前,中铁装备CTR系列悬臂掘进机按照截割功率划分为CTR260、CTR300、CTR300A、CTR323四种型号,已初步形成系列化。CTR系列悬臂掘进机主...
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发布时间: 2018 - 08 - 03
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7月26日,中铁高新工业股份有限公司与上海复星高科技(集团)有限公司战略合作协议签约仪式在北京举行,中铁工业党委书记、董事长易铁军,复星全球合伙人、复星基础设施产业发展集团董事长兼CEO、星景控股创始合伙人兼CEO、复星铁投CEO温晓东出席签约仪式并致辞,中铁工业副总经理、董事会秘书、总法律顾问余赞主持仪式。此次签约后,双方将通过打造高端装备研发中心、产业并购等方式,共同致力于推动中国轨道交通先进技术创新,推动装备制造业转型升级。 易铁军在致辞中指出,复星集团涉及业务广泛,企业实力雄厚,在国际国内都有很高的知名度。中铁工业是我国高新装备制造领域的重要力量,公司产品与工程项目联系紧密,并已构建起覆盖全国各区域主要城市和地区的产业基地网络,此次双方达成战略合作协议必将在业内产生强烈影响,希望双方发挥各自优势,在基础设施建设和投资等领域加强合作,共同推动装备制造业的转型升级和中国交通建设事业发展。 温晓东表示,复星将充分发挥资源和平台优势,推动轨道交通等领域的技术创新,跟中铁工业的战略合作,将扩大复星在轨道交通领域的布局,充分发挥企业作为科技创新主体的作用,为轨道交通建设发展提供有力的保障和支撑,也为相关产业形成自主研发和生产体系提供服务,未来打造出更多轨道交通行业“独角兽”。根据合作协议,双方将以轨道交通、TOD综合开发等基础设施建设相关领域的高新技术合作为起点,通...
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发布时间: 2018 - 08 - 03
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7月30日至31日,庆祝改革开放40周年全国公路建设高峰论坛暨2016—2017年度李春奖颁奖典礼在合肥召开。论坛发布了22个获奖项目,其中,中铁工业参与施工制造的5个项目获奖。中铁山桥辽河特大桥项目经理郭永、项目总工程师邓红华,中铁宝桥南京长江四桥项目经理成宇海、项目总工程师刘红涛一同受到表彰。李春奖由原交通部于1997年设立的公路工程“三优”奖(优秀勘察、优秀设计、优质工程)演变而来,是我国公路建设最高质量奖,也是我国公路建设者的最高荣誉。 辽宁省滨海公路辽河特大桥中铁山桥参建的辽河特大桥被誉为“东北第一桥”,是东北地区首座钢箱梁斜拉桥,是我国长江以北地区跨径最大、塔身最高的斜拉桥,是我国第一座积雪冰冻地区的最大跨径钢结构桥梁。辽河特大桥全桥长3326米,主桥为长866米的双塔双索面钢箱梁斜拉桥,采用扁平流线形钢箱梁。在技术上,首次成功在冬季低温条件下钢箱梁环缝焊接,首次在钢箱梁涂装工程中应用自清洁面漆。辽宁省滨海公路辽河特大桥是渤海经济区营口至盘锦地区跨越辽河的重要咽喉,它连接着盘锦辽滨开发区和营口沿海产业基地,是辽宁省“五点一线”沿海经济带的一个重要连接点。 南京长江第四大桥中铁宝桥参建的南京长江第四大桥位于南京长江第二大桥下游约10公里处,是中国跨径最大的双塔三跨悬索桥,在同类桥型中居世界第三,被誉为“中国的金门大桥”,但其主跨比金门大桥还要长130多...
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发布时间: 2018 - 07 - 18
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7月16日,中铁高新工业股份有限公司与中铁北京工程局集团有限公司在北京签订战略合作协议。中铁北京工程局党委书记、董事长丁荣富,中铁工业总经理李建斌出席仪式并讲话,中铁北京工程局副总经理张超生,中铁工业副总经理、董事会秘书、总法律顾问余赞代表双方在战略合作协议书上签字,双方有关部门及所属单位负责人共同见证了签约。仪式签订前双方进行了友好深入的合作会谈。协议签署后,双方将本着“立足长远、优势互补、合作共赢、共同发展”的原则,在装配式建筑、地下空间开发、工业制造、城市轨道交通、产业园区建设、综合管廊与海绵城市、科研开发、设备成套化及工程信息化项目等领域开展全方位合作,紧抓基础设施投资建设领域的市场机遇,打造出一批一流示范项目,实现互利共赢。中铁北京工程局集团有限公司简介中铁北京工程局集团有限公司是世界双500强企业——中国中铁股份有限公司的全资子公司,注册地在首都北京,注册资本32亿元。公司业务范围涵盖铁路、公路、房建、市政、机场等方面,具有建筑工程施工总承包、铁路工程施工总承包和公路工程施工总承包特级资质,先后承建了国内外120余项长大铁路干线、客运专线及高速铁路工程,共计4300余公里;承建了国内外140余项高等级公路工程,共计700余公里;承建了国内外100余项工业与民用建筑及国家重点公共设施工程,30多项机场新建、改建、扩建工程,40多项市政工程、地铁工程、污水处理、生态环保和城...
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发布时间: 2018 - 06 - 28
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2018年6月28日上午,中铁工业召开2017年年度股东大会。本次会议以现场投票和网络投票相结合的方式进行,现场会议于上午9:30在公司本部召开,网络投票于当日9:15-15:00通过上海证券交易所网络投票系统进行。中铁工业第七届董事会董事长易铁军、副董事长黄振宇、独立董事金盛华、独立董事陈基华出席会议;第七届监事会主席刘恩国、监事魏云祥、监事杨路帆出席会议;公司总会计师刘娟,副总经理王建喜等部分高管列席会议;公司聘请的律师、审计机构、独立财务顾问,公司本部各部门负责人以及持股员工代表参加了会议。会议由易铁军董事长主持。出席会议的股东及委托代理人(包括现场会议和网络投票)共计33位,所持有表决权的股份总数为1,551,231,409股,占公司有表决权股份总数的69.8264 %。会议审议了《关于的议案》、《关于的议案》、《关于的议案》、《关于变更公司2018年度会计师事务所的议案》等共计12项议案并均以超过99%的同意比例高票通过。根据证券监管相关规定,本次股东大会的计票和监票人由公司律师——北京嘉源律师事务所谭四军律师、公司监事杨路帆、股东代表方壮壮和邱守慈共同担任。北京嘉源律师事务所对股东大会全过程进行了见证并出具了法律意见书。会议期间,易铁军董事长介绍了公司重组上市一年多来的发展情况,通报了公司截至今年一季度末的主要经济指标完成情况和同比增长情况,并表示,在各位股东的支持下,...
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发布时间: 2018 - 06 - 14
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美国当地时间6月11日,第35届国际桥梁大会(International Bridge Conference,简称IBC)在美国华盛顿召开。本届大会共有5座桥梁项目和1名个人获奖,由中铁宝桥制造的安徽芜湖长江二桥、中铁科工制造的张家界大峡谷玻璃桥分获大会乔治•理查德森奖和亚瑟·海顿奖。乔治•理查德森奖设立于1988年,每年评选一次,仅授予一个在桥梁设计、建造、科研等领域取得杰出成就的桥梁工程,因此被誉为桥梁界的“诺贝尔奖”。此前,中铁工业参建的南京大胜关长江大桥、马鞍山长江大桥等也先后斩获该奖。亚瑟·海顿奖则是表彰那些在桥梁的方便性、非传统设计方面有突出成绩的桥梁工程,此次张家界大峡谷玻璃桥折桂也是公司首次获得该奖项。芜湖长江二桥是安徽省“五纵九横”高速路网“纵二”的重要部分,也是国家高速路徐州至福州高速的跨江通道。该桥路线全长55.5公里,跨江主引桥长14公里,其中主桥长1622米,为主跨806米双塔四索面分离式全漂浮钢箱梁斜拉桥,索塔高262.48米,为八百里皖江第一高塔。钢箱梁总重39068吨,由105组钢箱梁拼装而成。其中,每个钢箱梁长18米、宽16米、高3.5米,重达150多吨。钢箱梁梁体为海灰色,采用扁平流线型分离式双箱断面,底板为弧线形设计,能有效降低风力对桥体的影响,其结构特点突出,诠释着主桥“渡江”与“远航”的美学含义,为本项目技术首创。此前,...
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