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Hot News / 热点新闻
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发布时间: 2018 - 12 - 07
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12月6日,中铁工业工会在机关召开中国工会十七大精神视频会,会上工会十七大代表王中美分享了参会经历和感受,公司纪委书记、工会主席魏云祥作了学习辅导报告。工会十七大代表王中美以《学习中国工会十七大精神,争做新时代技能标兵》为题,就工会工作报告的六个“新”、工会十七大的五个特点、对李克强总理经济形势报告的四个感受和个人的三点体会,畅谈了她参加工会十七大的亲身感受和聆听工会十七大报告的切身体会,让大家身...
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发布时间: 2018 - 11 - 23
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11月16日国家人力资源和社会保障部公布表彰决定全国劳动模范、中铁宝桥特级技师王汝运被光荣评为“第十四届全国技术能手”王汝运,49岁,中共党员,陕西省首席技师,全国劳动模范,宝鸡市总工会兼职副主席,享受国务院特殊津贴。曾在各级焊工技能大赛上夺冠,并登上了全国焊工技能大赛的领奖台。所在电焊组被授予“全国学习型班组”、“全国工人先锋号”、“陕西省学习型组织标兵班组”荣誉称号。为表彰优秀技能人才为企业、为国家做出的突出贡献,人力资源和社会保障部(原劳动部)从1995年开始,会同当时的46个行业主管部门和各省、自治区、直辖市建立了“中华技能大奖”和“全国技术能手”评选表彰制度,每2年表彰一次。
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发布时间: 2018 - 11 - 20
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11月12日,中铁山桥参建的济南市北园大街快速路高架桥成功合龙,北园高架西延建设工程实现全线贯通。济南市北园大街快速路西延建设工程道路总长约5.6公里。新建高架桥中跨交通路口、高速路段,采用钢箱梁和钢混结合梁结构。中铁山桥承制第一、三标段的钢箱梁,钢结构总重5130吨。11月18日,中铁宝桥在洞庭湖上制造架设的第三座大桥——南洞庭(胜天)大桥合龙。该桥为特大型薄壁钢梁斜拉桥,是南益高速公路的重点控制工程,主桥长814米,跨径450米,钢结构重量约1.4万吨,被誉为“三湘第一跨”。大桥是湖南省首个采取顶板U肋内焊的斜拉桥,中铁宝桥为此引进自动化内焊系统,运用板单元自动焊技术对U肋内侧焊缝进行施工,有效保证了U肋内侧焊接的高质量。11月16日,中铁科工JQ550型架桥机在河南商丘商合杭铁路工程现场成功首架,此架桥机将在商合杭铁路河南段承担33孔单线箱梁的架设任务。中铁科工从2015年起共研制出四台该型架桥机,先后应用于连镇铁路、合安铁路、商合杭铁路、梅汕铁路施工,并即将投入到京唐铁路建设当中。11月18日,中铁装备应用于“引故入新”引水工程的“新龙一号”盾构机在洛阳新安顺利始发,该设备为复合式土压平衡盾构机,开挖直径为3.83米。“引故入新”项目所采用的两台盾构机分别从进出口相向掘进,单区间约10千米,全程不设竖井。这是国内首次将盾构应用于大埋深、山岭隧道施工,创造了国内盾构施工隧道内...
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发布时间: 2018 - 11 - 19
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近日,中铁九桥两台LZD900缆载起重机将武汉杨泗港长江大桥重达1000多吨的钢梁节段提升至指定高度并安装到位,标志着国内最大吨位悬索起重机研制成功,助力世界最大跨度双层公路悬索桥建设取得突破性进展。悬索桥施工有三大法宝你知道是什么吗缆载起重机缆索挤紧机缆索缠丝机中铁九桥的这三大法宝曾成功应用于国内首座现代化悬索桥汕头海湾大桥填补了国内空白曾获得国家科技发明奖三项发明专利缆  载  起  重  机汕头海湾大桥180吨缆载起重机缆载起重机以悬索桥的主缆为轨道以主缆索夹为承载支点依靠电动倒链葫芦牵引走行中铁九桥为杨泗港长江大桥研制了4台第三代缆载起重机解决了40×300米钢绞线容易混转的难题实现了四吊点载荷同步斜坡安全牵引结构安装高空精确对位此前中铁九桥还研制出300吨、180吨、120吨缆载起重机应用于国内外桥梁架设缆  索  挤  紧  机武汉阳逻大桥缆索挤紧作业缆索挤紧机主要功能是将主缆挤紧成圆使空隙率达到设计要求保证主缆钢丝受力均匀缆  索  缠  丝  机汕头海湾大桥缆索缠丝作业缆索缠丝机是用来密匝缠丝的专用设备悬索桥架设好后需要在主缆外表涂防腐油膏然后密匝缠绕层镀锌软钢丝 最后涂油漆从而形成可靠的防护层防止雨水和大气的侵蚀及意外的机械损...
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发布时间: 2018 - 11 - 18
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2014年原国家科技部部长万钢到中铁装备调研2018年国家科技部部长王志刚再次到中铁装备调研这家企业为啥令两任科技部长如此挂怀?11月15日,国家科技部党组书记、部长王志刚在河南省市领导的陪同下参观调研中铁装备,详细了解企业隧道掘进机产业发展及技术创新情况,对企业发展取得的成果和成就表示赞赏。2014年的7月15日,全国政协副主席、致公党中央主席、原科技部部长万钢也来到中铁装备,肯定了企业通过自主创新掌握核心科技并形成自身优势的做法,并殷切希望企业做强做优中国掘进机事业。两任国家科技部长莅临中铁装备,不仅因为这里是“三个转变”的发源地,也因为中铁装备实现了中国盾构从无到有,从跟跑到并跑再到领跑的跨越发展,为我国高端装备制造业跨越式赶超并抢占世界制高点、创树国际品牌,闯出了一条新路。从无到有,敢为人先2008年以前,我国大约有85%的盾构掘进机依赖进口,外企将盾构话语权牢牢把控,中国企业处处受制于人。中铁装备研发团队经过多年的积累与探索,在2008年研制出国内第一台复合式土压平衡盾构——中国中铁1号,并在两年时间里占据国内三分之一的盾构市场。“中国中铁1号”始发掘进从有到优,崭露头角此后,中铁装备走上发展快车道,跻身国际舞台。2013年,在马来西亚,中铁装备生产的盾构机提前43天完成施工任务,远超国外品牌盾构。2014年,在吉林引松供水工程TBM施工全球招标中,中铁装备凭借过硬实力战...
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发布时间: 2018 - 11 - 16
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近日,中国工程建设焊接协会主办的2018年中国工程建设焊接论坛在湖南株洲圆满落幕。论坛上公布了2018年度“全国优秀焊接工程”获奖名单,中铁九桥参建的合肥铁路铜陵长江大桥工程荣获“全国优秀焊接工程一等奖”。铜陵长江大桥正桥全长16.7公里,由北引桥、跨江主桥和南引桥组成,主桥是公铁两用大桥。中铁九桥承接了该桥北岸A标主跨42个节间、边跨38个节间的钢梁制造以及22个吊装段桥面焊接任务,并为大桥建设研制了2台400吨架梁起重机。在大桥钢梁制造过程中,为确保焊接的高质量,中铁九桥专门成立了“王中美焊接攻关小组”。王中美通过焊接试验,创造性地提出采用WER60实芯焊丝配氩气体焊代替二氧化碳气体保护焊,克服了原工艺焊接成型差、力学试验性能不达标等难题。此外,她还多次带领女子电焊突击队赶赴现场参与大桥焊接任务,并成功解决铜陵长江大桥门架拼装焊接、桁片拼装焊接变形等难题。
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发布时间: 2018 - 11 - 15
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日前,中国建筑业协会2018-2019年度第一批鲁班奖入围名单出炉,中铁工业参与建设的多项工程榜上有名,它们分别是中铁宝桥参建的南京长江第四大桥、白鹤滩金沙江大桥,中铁装备参建的深圳市城市轨道交通11号线工程,中铁九桥参建的松原市天河大桥。南京长江第四大桥是国务院批准的南京市城市规划中“五桥一隧”过江通道之一,也是沪蓉国道主干线——南京绕城高速公路的过江通道和重要组成部分。大桥主跨为1418米,其中钢箱梁全长2189.6米,是国内目前跨径最大的两塔三跨悬索桥,在同类桥型中居世界第三。中铁宝桥承接该桥全部钢箱梁共3.4万吨的生产任务。该桥2010年3月开始建设,2012年12月24日正式通车。南京长江第四大桥白鹤滩金沙江大桥白鹤滩金沙江大桥位于四川省与云南省交界处的金沙江河段,距离白鹤滩水电站坝址上游约37公里处。金沙江白鹤滩水电站是世界第三大水电站,该大桥及接线工程是水电站对外交通的重要组成部分,也是库区还建提前实施的关键项目,工程全长3.466公里,主桥为158+656+145米钢桁加劲悬索桥。中铁宝桥承担部分钢结构制造任务。该项目于2013年底开工建设,2016年胜利竣工。深圳市城市轨道交通11号线深圳地铁11号线串联起了福田、深圳湾、后海、前海、宝安中心区、空港新城等多个重点产业集聚区,具有加速城区发展一体化的功能,是深圳地铁中的超级换乘线。该线车公庙站至红树湾站全长5.5公...
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发布时间: 2018 - 11 - 14
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11月13日,“伟大的变革——庆祝改革开放40周年”大型展览在国家博物馆正式开幕。当天下午,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平等中央领导同志走进展厅参观展览。中铁工业作为改革开放40周年伟大变革的参与者和见证者,在此次展会上接受了总书记的检阅。中铁工业此次展出的是一台架桥机模型,该设备由中铁工业所属企业中铁科工设计制造,模型位于“大国气象——蓬勃发展的中国企业”展区。今天是展览正式对公众开放的第一天,中铁工业的“架桥神器”一经展出便立刻吸引住了观众的眼球。此外,中铁工业参建的西成高铁、大秦铁路、京沪高铁、贵广高铁、兰新高铁、青藏铁路等铁路工程,以及港珠澳大桥、大胜关长江大桥、天兴洲长江大桥等桥梁工程也出现在此次展览上。
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发布时间: 2018 - 11 - 14
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11月13日,中铁宝桥在舟山市参建的第六座大桥——秀山大桥主桥钢箱梁胜利合龙,距大桥通车目标又近一步。秀山大桥是浙江省第二大海上悬索桥,地处舟山外海区域。主桥为主跨926米的双塔三跨钢箱梁结构悬索桥,全长1.557千米,航道范围最大水深103米,大桥四个基础有三个位于海中,具有山区和海上施工双重特点,桥位处基岩裸露、无覆盖层,水深、流急。大桥建成后,秀山岛和岱山岛之间的通行时间将由原先的50多分钟缩短至10余分钟,将极大便利居民出行。据了解,中铁宝桥在舟山先后参建了桃夭门大桥、世界第二大钢箱梁悬索桥——西堠门大桥、金塘大桥、新城大桥、富翅门大桥等6座桥梁。
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发布时间: 2018 - 11 - 13
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近日,中铁装备牵头联合浙江大学、大连理工大学、山东大学、中铁隧道股份共同申报的“全断面岩石隧道掘进装备(TBM)自主设计制造关键技术及应用”,荣获2018年度“中国机械工业科学技术奖”一等奖。该奖项由中国机械工业联合会和中国机械工程学会联合颁发。中铁装备联合高等院校、科研院所开展了多年产学研用攻关,攻克了高性能TBM刀盘刀具长距离抗损止裂设计制造、地质超前探测、围岩识别感知三项关键技术难关,解决了“破岩难、预测难、感知难”三大国际行业难题,并实现了岩石隧道掘进机自主设计制造和产业化。三年时间里,中铁装备相继研制出3.53~9.03米全系列岩石隧道掘进机20余台套,并成功应用于吉林引松、兰州水源地、黎巴嫩供水等多个国内外重大工程,彻底打破了国外技术垄断,创造了多项国内、国际记录,完全掌握了岩石隧道掘进机核心自主知识产权,引领了产业集群的健康发展,推动了我国高端装备由中国制造向中国创造的转变。据悉,“中国机械工业科学技术奖”是根据《国家科学技术奖励条例》和《社会力量设立科学技术奖管理办法》的有关规定,经国家科学技术部批准设立的,每年评审、奖励一次。
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发布时间: 2018 - 11 - 13
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日前,济青高铁启动收尾阶段的联调联试,预计在2018年年底开通运营,中铁宝桥共为济青高铁提供70余组道岔,中铁山桥为该线胶州北站提供22组道岔。济青高铁正线全长307.8公里,设计时速350公里,是我国第一条由地方投资控股建设的高速铁路。济青高铁将再次拉近济南、青岛、烟台之间的时空距离,与青连铁路、鲁南高铁、京沪高铁形成以济南、青岛为中心的“一环双核”高铁网。济青高铁开通后,将与京沪高铁和石济、石太等客运专线相连,形成山东半岛到京津冀、东北、中原、长三角的快速客运通道,同时形成省内2小时交通圈。届时,烟台至济南缩短到2小时左右。这对沟通山东省与三大经济带,推进国家级发展战略实施具有重要意义。
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