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7月11日，中铁工业旗下中铁装备出口土耳其首台土压平衡盾构机“中铁1148号”顺利始发，标志着土耳其Halkali-Ispartakule高速铁路项目正式进入盾构施工阶段。该设备应用于土耳其Halkali-Ispartakule高速铁路项目，项目盾构掘进标段分为左右两个掘进区间，单台设备掘进里程约6千米，区间最大埋深55米。隧道地质以黏土、粉砂、砂岩、砾岩、黏土岩、泥灰岩为主，沿途将穿越Küçükçekmece湖和拟建设的Istanbul运河。针对复杂的地质特征和客户需求，中铁装备为客户量身定制了两台开挖直径为8.54米的土压盾构机“中铁1148号”和“中铁1149号”。通过改善设备检修及操作空间，为操作手提供了更加人性化的作业环境。整机满足CE标准，具备高可靠性和安全性。▲ “中铁1148号”于2022年9月21日正式下线“中铁1148号”盾构机于2022年9月21日正式下线并运往项目现场，同时中铁装备组建了一支技术专业的服务团队远赴土耳其伊斯坦布尔，与施工方全力合作、精心部署，凭借属地化管理和过硬的技术实力为设备顺利始发提供了强力支撑，获得了客户和业主的一致认可。与此同时，技术服务团队正在积极协助客户进行“中铁1149号”盾构机组装工作，该设备将于9月正式始发，届时，中铁装备全力以赴助力Halkali-Ispartakule高速铁路项目早...
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日前，从施工现场得知，由国网新源、水电六局、中铁工业旗下中铁装备联合研制的国产首台大倾角（39度向上）斜井TBM“永宁号”（中铁1158号）在国网新源河南洛宁抽水蓄能电站引水斜井工程中已成功掘进240米，完成1号引水斜井总里程的26.3％，验证了设备的可靠性，工法的先进性、科学性、适用性，填补了我国大倾角斜井施工建设领域的技术空白，开创了国内机械化全断面开挖斜井新模式，推动了该类工程建设的机械化进程和国产装备制造业的进步，为推动抽水蓄能电站工程建设模式转型升级注入新动力。洛宁抽水蓄能电站位于河南省洛阳市洛宁县，是国家“十三五”规划重大能源项目，电站总装机容量140万千瓦，该项目首创将引水上斜井、中平洞和下斜井优化成一级斜井方案，开创了国内抽水蓄能电站建井的新模式。“永宁号”斜井TBM开挖直径7.23米，负责施工的1号引水斜井927米、2号引水斜井873米，倾角分别为36.236度和38.742度，线路埋深为184～684米，穿越2条断层破碎带。作为抽水蓄能隧道机械化施工革命的引领者，中铁装备为该项目量身研制了大倾角斜井TBM“永宁号”，针对技术难题，对32个系统进行创新性设计，大大提高了设备整体的可靠性和耐久性，其应用将极大提升工程本质安全水平，提升成洞质量、工艺水平及开挖进度，大幅改善施工环境。据悉，洛宁抽水蓄能电站建成后主要承担河南电网的调峰、填谷、调频、调相及紧急事故备用等任...
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6月9日，中铁工业与中铁第一勘察设计院集团有限公司战略合作协议签约仪式在陕西西安举行。中铁工业总经理、党委副书记卓普周，铁一院党委书记、董事长黄超出席签约仪式，双方就工法研发、市场开发、水利水电、生态环保等新兴市场领域开展了深入交流。中铁工业党委委员、副总经理王建喜与铁一院党委常委、副院长谭新建分别代表双方企业签署协议。卓普周对铁一院在国家建设方面作出的突出贡献，特别是在西北地区艰苦环境下的奉献精神表达了敬意，介绍了中铁工业产业布局情况以及主营产品、管理效能、海外市场发展方向，希望双方围绕“工法-装备-绿色智能化”在工程建设领域提供全产业合作服务，加强合作，深化合作关系。黄超介绍了铁一院的发展历程以及企业情况，重点阐述了传统市场、新兴市场、海外市场三大业务板块产业布局，希望双方能够加强互动交流，结合装备应用、工程建设智能化和绿色化开展多元项目合作。本次协议签订后，双方将建立高层沟通交流机制，并成立工作组进行深入对接，聚焦双方优势领域和产业链优势环节，促进双方在主营业务领域范围内的长期合作，推动产业链全方位合作，促进战略规划实施，为双方企业高质量发展注入新动力。
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6月2日，中铁工业与中铁信托战略合作协议签约仪式在公司总部举行，中铁工业党委副书记、副董事长（主持党委、董事会工作）张威，中铁信托党委书记余赞出席仪式，双方就加强党建联建、党建品牌创建、业务协同进行了深入交流。中铁工业党委副书记、工会主席杨飞与中铁信托党委副书记、副总经理、工会主席解义才分别代表双方签署协议。张威介绍了中铁工业企业发展历程和取得的业绩、三峰党建品牌创建过程和建设情况，交流了近年来公司在推进资产证券化、提升上市公司治理质量、服务建筑工业化等方面采取的举措和取得的成效。就下一步发挥资本市场功能，深化产融结合，张威指出，希望双方以此次签约为契机，围绕中国中铁总体战略部署，充分发挥各自产业优势，积极响应市场变化，加强多领域多层次合作，通过深化合作、增进交流，实现共抓机遇、共谋发展、互利双赢，深入贯彻落实好党的二十大战略部署，助力交通强国、制造强国建设。余赞介绍了中铁信托企业发展历史和发展状况，以及“资产管理+财富管理”双主业发展思路。余赞表示，“服务主业、服务实体”是中铁信托的业务战略，中铁信托与中铁工业业务互补性强，协同合作机遇多，期待双方深化重点领域的全方位合作，围绕双方的业务特点、客户需求进行协同发展，进一步增强中国中铁全产业链综合竞争优势。协议签署后，双方将进一步加强在项目融资业务、产融投三合一业务、资产证券化业务等方面的合作，共同提升市场综合竞争力。
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5月23日至24日，中铁工业党委按照主题教育总体部署，大兴调查研究，在中铁工业旗下中铁工服、西南分公司开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育实地践学，就推进所属西南地区企业高质量发展开展专题集体调研。中国中铁主题教育第四巡回指导组副组长汪小平，组员唐鹏飞，中铁工业党委副书记、副董事长（主持党委、董事会工作）张威，总经理、党委副书记卓普周，领导班子成员，相关部门负责人，中铁工服、西南分公司负责人、劳模代表参加相关活动。5月24日上午，公司党委召开了学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育实地践学暨集体调研座谈会。公司领导班子成员、相关部门负责人就推进中铁工服、西南分公司两家企业高质量发展、数字化转型、产业结构调整、区域经营等方面开展集中调研，现场办公，帮助两家企业查找工作短板和不足，解决发展瓶颈问题。会议同时对此次调研中发现的问题以及解决方案进行了研讨，对有关工作进行了安排部署。张威在讲话中指出，公司党委决定在中铁工服、西南分公司开展主题教育实地践学暨集体调研，就是要落实好股份公司党委安排部署，聚焦公司大兴调查研究实施方案中提出的12个方面重点调研内容，带头以开展重大课题调研为抓手，直面问题，贴近现场，了解情况，深入基层单位，为基层单位服务赋能，切实帮助基层单位破难题、促发展，切实办实事、解民忧，推动解决一批发展所需、改革所急、基层所盼、民心所向的问题，推动主题...
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4月19日，由中铁工业旗下中铁装备自主研制的超大纵轴悬臂掘进机CTR450在河南新乡下线。该设备即将服务于韩国大邱市政下穿隧道工程建设，这也是国产悬臂掘进机首次出口韩国。此次下线的CTR450悬臂掘进机长21米、宽4.1米、高5.1米，其截割功率、单次定位截割范围、整机重量等均创世界悬臂掘进机纪录。该产品创新设计了伸缩截割臂，其最大伸长量达1.2米，为世界首创，实现截割面积提高20%。中铁装备研发团队通过系列针对性设计，使设备截割效率更高，截齿消耗率更低，并解决了设备低温启动和运行高温散热相悖的技术难题。技术团队还为该产品独特配置了具有专利技术的驾驶室，大大提高施工安全性。
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近日，中铁工业旗下中铁宝桥传来好消息，中铁宝桥舟山公司获钢结构桥梁制造企业综合能力评价特级，成为中国建筑金属结构协会首批获该资质的企业。该资质是按照《钢结构桥梁制造企业综合能力评价标准》评定，特级资质认定充分印证了中铁宝桥（舟山）有限公司具备强大的钢结构桥梁技术研发和生产制造能力。截至目前，中铁工业及所属中铁山桥、中铁宝桥、中铁装备、中铁九桥、中铁重工钢构公司，已经累计取得了六个中国钢结构制造企业特级资质，这次中铁宝桥舟山公司取得钢结构桥梁制造企业综合能力评价特级资质，充分体现了中铁工业在钢结构制造领域雄厚的技术实力和强大的行业话语权。中铁宝桥（舟山）有限公司位于浙江省舟山市经济开发区临港工业园，占地面积513亩，宗海面积21公顷，建有近10万平方米生产制造车间，拥有先进的钢板智能下料生产线、顶板单元内外焊智能生产线、底板/腹板单元多电级焊智能生产线、机器人横隔板智能生产线，及室内钢箱梁智能总拼生产线、智能打砂涂装生产线。公司配备各类智能化专业制造设备400余台/套、3000吨级原料码头、5000吨级港池式发运码头、配置750吨门式起重机、300多亩钢箱梁临时存放区，自主开发应用了集技术研发、数字控制、柔性制造、数据分析、质量跟踪、数字看板、5G应用等全终端联控协同信息化系统，钢结构年产能20多万吨。自建成投产以来，舟山公司收获了广泛的认可与好评，先后荣获“2022年舟山智能工厂（...
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日前，中国公路建设行业协会公布了2022-2023年度（第一批）公路交通优质工程奖——“李春奖”名单，中铁工业旗下中铁山桥、中铁宝桥参建的2项工程获此殊荣。“李春奖”是由中华人民共和国交通运输部与中国公路建设行业协会联合设立，是与中国土木工程詹天佑奖、中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）、茅以升科学技术奖齐名的中国公路行业最高质量奖，也是中国交通公路建设者的最高荣誉。池州市长江公路大桥池州市长江公路大桥全长约41.026公里，为双塔双索面斜拉桥，其主跨长度、桥面宽度均刷新长江大桥纪录。大桥建成后，池州市前往枞阳县实现“直达”，从原先的1个半小时缩短至半小时，对完善国家高速公路网络，推进长江经济带建设，加速池州融入长三角，促进池州资源开发利用和经济社会协调发展具有十分重要的意义。南沙大桥南沙大桥是世界上跨径最长的钢箱梁悬索桥，全长12.89公里，采用双向八车道高速公路标准，设计时速100公里，设计使用寿命100年。该项目是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个投入使用的民生工程，通车后广州南部到东莞的路程可缩短10公里，节约时间半小时，大大缓解了珠江口东西两岸繁忙的交通状况
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2月24日，中铁工业党委副书记、副董事长（主持党委、董事会工作）张威与德铁系统技术有限责任公司全球业务总监、英国分公司DBESG总经理孙彦廷（Sergej Samjatin）在中铁工业总部举行会谈。双方就深化务实合作、加强技术沟通、拓展国际市场进行了广泛交流。双方介绍了各自企业发展概况、产品技术和市场应用前景，深入探讨了各自优势和合作关切，明确了合作方向和下一步工作重点。双方一致表示，双方在一些领域的合作点非常契合，要充分发挥各自优势，深化多方位交流合作，推动在全球范围内的深度合作。中铁工业副总经理、总经济师谢喜安，总工程师王杜娟参加了会谈。
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2月23日，中铁工业总经理卓普周与中铁十局党委书记、董事长朱卫东在山东济南举行会谈。双方就前期合作情况交换了意见，确立了优势互补、资源共享、互为市场的战略层级关系，就深化务实合作，推进共同发展进行深入交流，双方签订战略合作协议。卓普周表示，长久以来，中铁工业与中铁十局始终保持着紧密的联系与良好的合作，推动了重大工程项目建设，实现了共赢发展。面向未来，中铁工业将继续发挥在装备制造、工程服务、科技研发等方面的优势，希望双方在既有传统领域合作的基础上，持续深挖合作潜力，拓宽合作领域，扩大合作成效，在海外市场、水利水电市场、数字化应用等多个领域实现优势互补，开启双方互惠互利、合作共赢的新篇章。朱卫东对中铁工业的来访表示欢迎，对双方长期以来取得的良好合作成果给予积极的评价。他表示，双方同为中国中铁旗下的兄弟单位，希望在前期良好合作的基础上，互相信任、共同努力，依法合规开展更为广泛、更深层次的合作，建立双向沟通机制，在设备租赁、设备采购、后期服务等方面提高合作质量，探索新的合作渠道、业务领域，以务实举措促进项目效益提升和企业高质量发展，实现双向互动、共赢发展。会后，中铁工业旗下中铁科工、中铁装备分别与中铁十局签定战略合作协议。