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中铁工业再揽两项国际桥梁最高奖
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中铁工业再揽两项国际桥梁最高奖

上市日期: 2018-09-12
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      美国当地时间6月11日,第35届国际桥梁大会(International Bridge Conference,简称IBC)在美国华盛顿召开。本届大会共有5座桥梁项目和1名个人获奖,由中铁宝桥制造的安徽芜湖长江二桥、中铁科工制造的张家界大峡谷玻璃桥分获大会乔治•理查德森奖和亚瑟·海顿奖。

      乔治•理查德森奖设立于1988年,每年评选一次,仅授予一个在桥梁设计、建造、科研等领域取得杰出成就的桥梁工程,因此被誉为桥梁界的“诺贝尔奖”。此前,中铁工业参建的南京大胜关长江大桥、马鞍山长江大桥等也先后斩获该奖。

亚瑟·海顿奖则是表彰那些在桥梁的方便性、非传统设计方面有突出成绩的桥梁工程,此次张家界大峡谷玻璃桥折桂也是公司首次获得该奖项。

中铁工业再揽两项国际桥梁最高奖

      芜湖长江二桥是安徽省“五纵九横”高速路网“纵二”的重要部分,也是国家高速路徐州至福州高速的跨江通道。该桥路线全长55.5公里,跨江主引桥长14公里,其中主桥长1622米,为主跨806米双塔四索面分离式全漂浮钢箱梁斜拉桥,索塔高262.48米,为八百里皖江第一高塔。钢箱梁总重39068吨,由105组钢箱梁拼装而成。其中,每个钢箱梁长18米、宽16米、高3.5米,重达150多吨。钢箱梁梁体为海灰色,采用扁平流线型分离式双箱断面,底板为弧线形设计,能有效降低风力对桥体的影响,其结构特点突出,诠释着主桥“渡江”与“远航”的美学含义,为本项目技术首创。

中铁工业再揽两项国际桥梁最高奖

      此前,凭借诸多技术创新,芜湖长江二桥还荣获了全球基础设施建设领域的重要创新奖项——“BE创新奖”,这是我国桥梁建设工程首次荣膺这项创新大奖。

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      张家界大峡谷玻璃桥名为“云天渡”,位于湖南省张家界大峡谷景区栗树垭和吴王坡区域内,是一座景观桥梁,兼具景区行人通行、游览、蹦极、溜索、T台等功能。

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      该桥主跨长430米,桥面长375米,宽6米,桥面距谷底相对高度约300米。这座全透明玻璃桥为世界首座斜拉式高山峡谷玻璃桥,并创下世界最高最长玻璃桥、首次使用新型复合材料建造桥梁等多项世界之最。其建筑外形“薄如翼、轻如燕”,结构刚度上保证了不会出现游客可察觉的振动。该桥的建设也标志着我国悬索桥建设向基于定制化,个性化需求的多功能悬索桥阶段的转变。

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