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跨座式关节可挠性道岔

日期：2025年11月29日 浏览次数：
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核心技术：跨座式关节可挠性道岔研发技术，实现了车辆的换线、折返、避让等功能，应用于重庆单轨交通二/三号线、中铁合肥单轨试验线等多项目，2016年获中国中铁科技一等奖。
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