中铁工业双轮铣一体化产业链初步形成

日期： 2018-11-02

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中铁工业双轮铣一体化产业链初步形成

10月24日，在南昌地铁4号线安丰站施工现场，中铁科工研制的双轮铣装备正在进行地下连续墙施工。双轮铣装备是目前国际上先进的地下连续墙施工专用设备，通过更换不同类型的刀具即可在不同硬度地质中开挖，在复杂地层条件下的施工效率高、精度高、适应性强，而且对环境影响和污染小，被誉为桩工机械家族的“奢侈品”。

中铁工业双轮铣一体化产业链初步形成

南昌地铁是公司在成功拿下广州地铁18号线所有地下连续墙施工项目后，赢得的又一市场。截止目前，中铁科工共自主研制6台双轮铣，进入了广州地铁11号线、18号线，深圳春风隧道等5个连续墙施工项目。同时，培训出50名双轮铣操作手，为该装备的广泛应用奠定了基础。自此，中铁工业已经成为我国唯一一家拥有双轮铣设备研究、设计、制造、施工服务于一体的完整产业链企业，打破了发达国家在这一领域的技术和市场垄断，降低了我国地下连续墙施工成本。

中铁工业双轮铣一体化产业链初步形成

2017年，中铁工业在引进国外双轮铣技术的基础上，充分利用自身产业优势，研制出了首台国产双轮铣槽机，成为我国大型基础设施施工装备从技术引进到自主创新的又一范例。经过一年多实践，公司已经完全掌握了双轮铣设备的核心技术，在完成广州地铁11号线和18号线、深圳春风隧道等项目地下连续墙施工后，墙体质量、施工进度获得了业主方、设计方、监理、总包方的一致好评，为国产装备在地下连续墙施工市场树立了一面旗帜。

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