3月9日11时,随着缆索吊机将最后一片钢箱梁平稳固定在吊索上,由中铁工业旗下中铁九桥参建的云南玉楚高速绿汁江大桥实现合龙。
![创三项“世界第一”!云南玉楚高速绿汁江大桥合龙 创三项“世界第一”!云南玉楚高速绿汁江大桥合龙]()
绿汁江大桥有多牛?
创下三项世界纪录
●世界公路建设史上
第一座单塔单跨钢箱梁悬索桥
●主跨780米
●最大倾角隧道锚达54度
大桥主桥钢箱梁共计61个
钢箱梁总重约1.12万吨
相当于一座埃菲尔铁塔
最大单节段吊重超过180吨
为全焊接结构
中铁九桥主要负责
主桥钢箱梁板单元厂内制造
现场总拼、焊接、涂装、转运等
施工工序
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玉楚高速是广昆高速公路中非常重要的组成部分,也是云南省高速公路网的重要组成部分,线路全长约190.6千米。项目建成后,将结束双柏县无高速公路的历史,实现周边县镇互联互通,两岸通行时间由原来的1.5小时,缩短至2分钟,极大改善大桥两岸县镇的基础设施落后局面,促进周边地区交通经济往来,改善投资环境,为沿线人民群众增收致富打通一条快速通道,对推进滇中地区旅游发展、经济建设起到重要作用。