国之重器中铁装备“彩云号”开启掘进征程（测试01）

2月1日，从云南传来重大好消息，应用于大瑞铁路高黎贡山项目的国之重器“彩云号”敞开式岩石掘进机（TBM）—“中铁305号”随着孔雀刀盘的旋转成功始发掘进，标志着我国在大直径硬岩掘进机技术取得重大突破，占据技术制高点，开启其与素有“地质博物馆”之称高黎贡山的美丽邂逅。

该设备由中国中铁工程装备集团联合中国中铁隧道局集团共同研制，刀盘开挖直径达到9.03米，为目前国内自主研制的最大直径硬岩TBM。不久前，“2017年度网友最关注的央企十大国之重器”网络评选活动中，“彩云号”与大飞机、蛟龙号共同入选，成为国人骄傲。

高黎贡山隧道地质条件突出表现为 “三高”即高地热、高地应力、高地震烈度，“四活跃”即活跃的新构造运动、活跃的地热水环境、活跃的外动力地质条件和活跃的岸坡浅表改造过程的特征，其地质条件的复杂多变程度放眼全国也十分罕见，堪称铁路建筑史上的“地质博物馆”。

“彩云号”在中铁电建TBM总装车间下线，经过紧张有序的拆卸、运输、组装调试，中铁装备技术服务团队与中铁隧道局施工团队一起，克服重重困难，为设备的成功始发奠定了坚实基础，中铁装备技术服务团队将继续秉承“即时响应，快速服务”的服务理念，为“彩云号”的顺利掘进保驾护航。