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工业人心中最美的10座钢桥都在这里了

日期: 2019-01-30
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前不久,我们推出了“改革开放40年,您心中最美的10座钢桥”评选活动,在1978年以来中铁工业参建的120多座世界级钢桥中,小编将18座在材质、技术、造型等方面最具代表性的桥梁列举出来,经过为期一周的投票,大家已经选出了心目中最美的10座钢桥,它们是:
(按网络得票顺序)


10.虎门二桥


网络人气:★★★

参建单位:中铁山桥、中铁宝桥

工业人心中最美的10座钢桥都在这里了


虎门二桥是粤港澳大湾区核心区的重要过江通道,建成后将成为世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥。该桥起于广州南沙,经海鸥岛,止于东莞沙田,全长12.89公里。在世界十大悬索桥中,虎门二桥的658+1688米双跨吊悬索桥坭洲水道桥列在第二位,260米高门式主塔是国内最高悬索桥塔。主桥双向八车道钢箱梁,全宽49.7米,是世界最宽幅整体式悬索桥钢箱梁。该工程比当年主跨888米、被誉为“世界第一跨”的虎门大桥向前跨越一大步,预计2019年上半年建成通车。





9.九江长江大桥


网络人气:★★★

参建单位:中铁山桥、中铁科工、中铁九桥

工业人心中最美的10座钢桥都在这里了


九江长江大桥位于江西省九江市浔阳区和湖北省黄冈市黄梅县之间的江面上,是继武汉长江大桥和南京长江大桥之后,中国建桥史上又一个里程碑,大桥全长7675米,是中国90年代中期长江上规模最大的公铁两用桥,是中国铁路南北通道京九线和公路干线G105国道跨越长江的重要桥梁。大桥的勘察设计工作始于1973年,1993年建成通车。九江长江大桥不仅是中国南北交通的大动脉,又是九江市的最引人注目的著名旅游景点 。





8.永定河大桥


网络人气:★★★★

参建单位:中铁宝桥

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永定河特大桥位于永定河莲石湖景区内,是全国最高、最宽的全焊接钢塔斜拉桥。全桥总长1354米。主跨跨径280米,钢塔最高为124.93米,桥面最宽处54.9米,并设有观景平台,两个“门”形钢塔分别向东、西两侧倾斜,塔根部顺水流方向设置,通过斜拉钢索的衬托,形成“和力之门”的壮观场景,建成后将成为“神州第一街”长安街在京西的标志性景观建筑。站在桥面看“合力之门”的两座索塔,是一高一低两道拱门。它们将形成景观画框,从市区穿越到郊区,不同方向有不同的美感;从永定河上侧看“合力之门”,更贴近汉字的“人”,是对传统文化的传承。





7.南京长江二桥


网络人气:★★★

参建单位:中铁宝桥

工业人心中最美的10座钢桥都在这里了


南京长江第二大桥位于南京长江大桥下游11公里处,是国家“九五”重点建设项目,大桥全长12.517 公里,由南、北汊大桥和南岸、八卦洲及北岸引线组成。其中,南汊大桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥,主跨628米位居世界前列,北汊大桥为预应力连续梁桥,主跨径 165 米 ,桥长2212 米,桥面宽32米。全线采用6车道高速公路标准,是世界上第一座“人”字弧线形钢塔斜拉桥,有“中华第一斜拉桥”的美誉。大桥开建于1997年,2001年通车。钢桥面环氧沥青混凝土质量达到世界一流水平。南京长江二桥的建成使纵贯华东至西南的沪蓉干线实现真正意义上的贯通,代表着中国公路基础设施建设的新水平,在中国桥梁史上树起了一座新的丰碑,是中国交通行业的光荣和骄傲。





6.北盘江大桥


网络人气:★★★★

参建单位:中铁山桥

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北盘江大桥位于云南省和贵州省交界处,跨越北盘江大峡谷,是杭瑞高速毕都段的控制性工程。大桥主桥全长1341.4米,桥面至江面垂直距离565米,相当于200层楼高,比国外最高桥梁巴布亚新几内亚海吉焦峡谷大桥(管道桥)高出近100米,是世界最高的跨江大桥。大桥通车后,云南宣威市区至贵州六盘水的车程从5小时左右,缩短为1个多小时。2018年5月,北盘江大桥荣获第35届国际桥梁大会古斯塔夫斯金奖。 2018年9月,北盘江大桥获吉尼斯世界纪录认证。





5.芜湖长江大桥


网络人气:★★★★

参建单位:中铁山桥、中铁宝桥、中铁科工、中铁九桥

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芜湖长江大桥是国家“九五”重点交通项目,其桥型为公铁两用钢桁梁斜拉桥,铁路桥长10616米,公路桥长6078米,其中跨江桥长2193.7米,主跨312米,1997年3月22日正式开工,2000年9月建成通车。该工程大大提高了中国公铁两用桥梁设计、制造、安装水平,有14项刷新了全国建桥纪录,全桥混凝土总量55万吨,钢结构11万吨,其工程总量及规模均超过了武汉和南京两座公路铁路两用桥的总和,芜湖长江大桥是中国重载桥梁跨度发展的一个里程碑,它的建设成功表明中国已经跻身于世界大跨重载铁路桥梁的先进行列,曾先后荣获国家优质工程金奖、国家科技进步一等奖、中国建筑工程鲁班奖。





4.沪通长江大桥


网络人气:★★★★

参建单位:中铁山桥、中铁宝桥、中铁科工、中铁九桥

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沪通长江大桥于2014年03月01日开工建设,工期五年半。大桥全长11072米,采用主跨1092米的钢桁梁斜拉桥结构,为世界上最大跨径的公铁两用斜拉桥,也是世界首座跨度超过千米的公铁两用桥梁。该桥集国家铁路、城际铁路、高速公路 “三位一体”,工程所用钢筋约48万吨,相当于12个 “鸟巢”所用钢材;混凝土230万立方米,相当于8个国家大剧院的用量。大桥能抵御14级台风,8级地震,10万吨级船舶的撞击。其工程规模之大,施工难度之大,创造了世界桥梁和中国桥梁建设的多个之最,代表着当前中国乃至世界桥梁建设的最高水平。





3.朝天门大桥


网络人气:★★★★★

参建单位:中铁山桥、中铁宝桥

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朝天门长江大桥位于长江上游重庆主城区,西连江北五里店,东接南岸弹子石,主跨长552米,全长1741米,若含前后引桥段则长达4881米,主跨为世界跨径最大的拱桥。大桥于2009年4月29日正式通车。与两江隧道一起连接解放碑、江北城、弹子石三大中央商务区。





2.南京大胜关长江大桥


网络人气:★★★★★

参建单位:中铁山桥、中铁宝桥、中铁科工、中铁九桥

工业人心中最美的10座钢桥都在这里了


南京大胜关长江大桥是京沪高速铁路和沪汉蓉铁路越江通道,同时预留南京地铁S3号线双线地铁,全长9.273公里,跨水面正桥长1.615公里,通航净空32米,可以确保万吨级巨轮通过。大桥2006年开建,2011年投入使用,是世界首座六线铁路大桥、设计荷载最大的高速铁路大桥,双跨连拱为世界同类级别高速铁路大桥中跨度最大,代表了当时中国桥梁建造的最高水平,被誉为“世界铁路桥之最”,2012年在第29届国际桥梁大会上被授予“乔治·理查德森大奖”。





1.港珠澳大桥


网络人气:★★★★★★

参建单位:中铁山桥、中铁宝桥、中铁科工

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港珠澳大桥是目前世界最长的跨海大桥,全长55公里;是拥有世界最长的海底隧道的大桥,隧道全长6.75公里;是世界上最长的钢结构桥梁,仅主梁钢板用量就达到42万吨,相当于建60座埃菲尔铁塔的重量,大桥2018年10月正式通车。习近平总书记评价该桥是国家工程、国之重器,其建设创下多项世界之最,非常了不起,体现了一个国家逢山开路、遇水架桥的奋斗精神,体现了我国综合国力、自主创新能力,体现了勇创世界一流的民族志气。这是一座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥。大桥建成通车,进一步坚定了我们对中国特色社会主义的道路自信、理论自信、制度自信、文化自信,充分说明社会主义是干出来的,新时代也是干出来的!





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